九巴88K減班

FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢

九巴不嬲對沙田比較冇心做好

瀝源邨<>大圍站基本上同80K/85撞到應一應

88K最大作用就係跑馬日子
有一定數目馬迷會搭佢

FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢

估計係九廠整體條數無大沙咁爛無咁大壓力

KG1428 發表於 2025-1-9 00:01
瀝源邨大圍站基本上同80K/85撞到應一應

88K最大作用就係跑馬日子

但巴士仔好似唔係咁鐘意馬迷搭佢依條平價馬場線，不過唔知貴價8字頭既馬場線今年仲會剩低幾多

同一時間287狂運空氣
公司膠: 睇唔到!

KG1428 發表於 2025-1-9 00:01
瀝源邨大圍站基本上同80K/85撞到應一應

88K最大作用就係跑馬日子

咁不如直頭88K併咗285佢算；放生樂景街

FBI2 發表於 2025-1-8 22:38
反而我唔明點解紅土堆平價廢線減班減得相對慢

去出名街巿(大成街、牛頭角)
落地底都要轉車，基本盤跌極都仲有

BlackBird 發表於 2025-1-9 10:04
同一時間287狂運空氣
公司膠: 睇唔到!

人哋287要幫新豪宅/表演場地插旗

fatpear 發表於 2025-1-9 01:37
估計係九廠整體條數無大沙咁爛無咁大壓力

眼光狹窄嘅、講乜都係嘥氣。你望下將南？經常被睇唔起嘅巴士服務區、居然有線加到班。沙田廠？唔數287、上次九巴有線可以加班都唔知係幾耐世紀之前。

HM3044 發表於 2025-1-9 10:10
咁不如直頭88K併咗285佢算；放生樂景街

厹先唔會由7.8(85)downgrade到5.4(88K)🤭