天空之神 發表於 2025-2-12 14:11
4 班車最終都會完全消失
然後80 80A 80X個幾架車終究收歸國有, 直到永遠 阿們
厹任務(陰謀)達成
Vicky8472 發表於 2025-2-12 15:07
好地地做80A唔得 又要諗埋啲屎忽數 偷雞唔成蝕渣米 顯徑隆亨九龍灣全部倒走晒 真心佩服沙廠 可以製造出比98 ...
T80仲貴過88
不過MTR差唔多路段都收緊11蚊
先話九巴想突破10蚊
Togepi 發表於 2025-2-12 17:01
然後80 80A 80X個幾架車終究收歸國有, 直到永遠 阿們
厹任務(陰謀)達成
6X/ 202翻版
JX9097 發表於 2025-2-12 17:46
6X/ 202翻版
仲有 205M 203X
sunhoo 發表於 2025-2-12 10:33
如果上游地區本身無順走服務，咁逆走路綫會有返一定收視，講緊78x。
上游本身有順走服務，逆走路綫想出到 ...
都唔係順走逆走問題咁簡單
逆走連觀碼都無時間優勢，搵邊個搭？
KE7066 發表於 2025-2-13 01:35
都唔係順走逆走問題咁簡單
逆走連觀碼都無時間優勢，搵邊個搭？
好似話T80客量少得好驚人
GA6072 發表於 2025-3-14 21:24
好似話T80客量少得好驚人
大圍逆走些大老山
除咗話拎嚟轉車之外都唔知仲有乜用
還原80A好似仲着數 冇客你mark up到幾多都冇用
ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-15 00:04
還原80A好似仲着數 冇客你mark up到幾多都冇用
咁巴士公司都有交數壓力
每年都要整幾樣新服務落report
咁就解釋到點解要整一堆新廢線
本帖最後由 AtrHenu 於 2025-3-15 11:07 編輯
JX9097 發表於 2025-3-14 23:23
大圍逆走些大老山
除咗話拎嚟轉車之外都唔知仲有乜用
根本沙田,馬鞍山條條屋邨區隧道線無必要城門,獅隧,大隧,青沙大家鬥重複搶客.;P
btw,若果當初獅隧口起轉車站根本無需要有T80,81X呢類怪獸物品,仲可以清走80M,281M,70,74A85B,89B呢類廢線.