kmb71k 發表於 2025-2-10 21:05
你有全日代替品往返柴灣至西環咪飛得囉
A12大部分班次飛西環都冇替代品啦
Ctb5X 發表於 2025-2-10 21:05
起碼城巴將A10加特班兜國泰/民航先可以全部班次飛西環
掉番轉應該朝早開三班E10比人返工
Choi 發表於 2025-2-10 21:05
A12大部分班次飛西環都冇替代品啦
轉乘囉
應該係怕轉乘繁時食唔晒啲返工客
咪繼續搵A12幫手囉
反正早上機場開出嚟應該有唔少空位可以食埋啲返工客
kmb71k 發表於 2025-2-10 21:05
你有全日代替品往返柴灣至西環咪飛得囉
叫新巴立刻學18X一樣將88X全日咪得,反正西環區多條隧巴(如:101,104,113,904,905)大減班下實有資源開到.:lol
kmb71k 發表於 2025-2-10 21:05
你有全日代替品往返柴灣至西環咪飛得囉
地鐵咪直達
AtrHenu 發表於 2025-2-10 21:12
叫新巴立刻學18X一樣將88X全日咪得,反正西環區多條隧巴(如:101,104,113,904,905)大減班下實有資源開到.:l ...
A12大部分時間飛西環,架18X有無多客到?
kmb71k 發表於 2025-2-10 21:05
你有全日代替品往返柴灣至西環咪飛得囉
港鐵算唔算呢?
AtrHenu 發表於 2025-2-10 21:12
叫新巴立刻學18X一樣將88X全日咪得,反正西環區多條隧巴(如:101,104,113,904,905)大減班下實有資源開到.:l ...
有資源? 都衝哂做救火隊啦
點會咁神心開 88X
而且,條線邊有想像中咁好做
當中九龍幹線通車後
A12有無可能改行東隧??
本帖最後由 deal5354 於 2025-2-10 23:05 編輯
Choi 發表於 2025-2-10 21:06
掉番轉應該朝早開三班E10比人返工
城巴仲肯開E車先算,睇住條港島E11 d班次為左一車都唔加,反方向又搞E11A/B 40分鐘聯合班次而減班。
A10 早上3班車入國泰城咪算數lo