本帖最後由 brianso198 於 2025-2-12 23:44 編輯
JX9097 發表於 2025-2-12 23:37
唔係個個坐A線都畀正價
所以唔可以單憑幾多人上車去直接推斷架車收到幾多錢
...
繁忙時間多人畀28蚊，但而家加班時段有幾多個係廿八蚊先？
假設一車三十個，就算15個畀28蚊都閒閒哋一單袋緊過千蚊
A車易搵錢係有原因，連A10有部分時段都比以前更密就知乜事
3AD170 發表於 2025-2-12 22:43
唔知城巴有無後悔退咗 6850 呢？
Claim 保險，有咩好後悔？
本帖最後由 腦夫子 於 2025-2-13 14:22 編輯
brianso198 發表於 2025-2-12 23:25
你覺得30分鐘一班真係咁好等？
如果係，點解A12多客落機啲時段反而難儲客
早上仲未改15分班果陣好客過返市 ...
唔好等嘅, 一係照等, 唔想等就機場快綫/ call 車, 醒嘅話就坐密d 嘅A11, 中環再轉7xx, 反正有優惠
柴小客A11 轉乘 7xx 係時間上分分鐘仲有着數
東區個餅就係咁大 (最多拉埋落杏花邨) , A12 又唔係主力流水線, 經常頂閘又未輪到佢, 睇盈利在先嘅屎水有咩條件優先再加班A12 ?
做咩用A21 同 A29 比? 咁唔好比較, 不如你建議個理想"好等"嘅班次討論下
腦夫子 發表於 2025-2-13 14:16
唔好等嘅, 一係照等, 唔想等就機場快綫/ call 車, 醒嘅話就坐密d 嘅A11, 中環再轉7xx, 反正有優惠
柴小客 ...
原來爆架都唔夠要頂閘先加得
好囉
本帖最後由 腦夫子 於 2025-2-13 14:30 編輯
KE7066 發表於 2025-2-13 14:20
原來爆架都唔夠要頂閘先加得
好囉
留意字眼
*經常*頂閘
旺季繁時有幾班頂閘正常不過啦
但學橙公司班次"靈話"D 您會唔會受落?
腦夫子 發表於 2025-2-13 14:29
留意字眼
*經常*頂閘
旺季繁時有幾班頂閘正常不過啦
1. 朝早爆架我諗人地講咗起碼一年，我就唔信係「旺季」
2. 前面人地咪講咗咁嘅班次搞埋啲所謂「靈活」暗盤加班實質玩死咗班客
怕咗你疏車跟住時間表預時間等，點知原來無車開嘅
覺得旺季有景咪大方啲公開出份臨時時間表
唔好成日覺得「靈活」開多咗車啲客會知咁
機場快線員工價 $47
又唔係比 A12 差太多但至少有一半路舒服左既又
腦夫子 發表於 2025-2-13 14:29
留意字眼
*經常*頂閘
旺季繁時有幾班頂閘正常不過啦
機場巴都要頂閘先加得班嘅，A29繁忙時間都唔應該加喎
本帖最後由 brianso198 於 2025-2-13 14:55 編輯
KE7066 發表於 2025-2-13 14:37
1. 朝早爆架我諗人地講咗起碼一年，我就唔信係「旺季」
2. 前面人地咪講咗咁嘅班次搞埋啲所謂「靈活」暗 ...
我想講嘅係，就算而家正式改班次都仲有分站未貼返最新班次嘅時候
生客點會夠膽等？
brianso198 發表於 2025-2-13 14:54
我想講嘅係，就算而家正式改班次都仲有分站未貼返最新班次嘅時候
生客點會夠膽等？
因為早年大家一齊投訴垃圾紙安排
無人會咁神心理果張紙仲有冇更新版