本帖最後由 dennis28a 於 2025-2-27 02:32 編輯
GD1570 發表於 2025-2-26 22:00
差啲以為九巴有買咗條路相關嘅版權添...
九巴有好多線咁行咁係咪城巴就唔行得？
如果係咁，唔該求其一條 290 系鑽石山站唔該加返站；
仲有條 98，康城班人講到口水都乾想佢入康城站。
唔好次次入紙都因為黃巴一個唔鐘意就彈回，
唔知以為黃巴條 797 買斷左將南 - 鑽石山／新蒲崗；797 買斷左康城站 - 觀塘路權。
PS：黃巴條 50 同 55 想加停屯市起碼出過份文件。
dennis28a 發表於 2025-2-27 02:29
如果係咁，唔該求其一條 290 系鑽石山站唔該加返站；
仲有條 98，康城班人講到口水都乾想佢入康城站。
50/55有出過文件入屯市嗎？
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-27 00:04
無論50行美孚定55行鑽石山同彩虹都係陰啲陰啲修正返阿公劃線劃曬落主幹道唔行隔離支路停站
不過奇怪新蒲崗 ...
絕對認同，一個修正都可以講到係「抄」，唔知真係以為九巴買斷晒添。
不過繁忙時段入彩虹道又好似真係有啲慢，因為太多車要落客。
GD1570 發表於 2025-2-27 08:27
50/55有出過文件入屯市嗎？
有，但諮詢做法好似16X轉半日服務時咁款
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-27 00:04
無論50行美孚定55行鑽石山同彩虹都係陰啲陰啲修正返阿公劃線劃曬落主幹道唔行隔離支路停站
不過奇怪新蒲崗 ...
15A同74A日日都係咁行啦，點會唔夠位切線上橋？
都唔好提停坪石邨站後，個切線距離咪重短...
Btw，55今次回程提早頭車到17:05，
應該做到商貿區放五點正班客，飲到頭啖湯;P
但如果開多班19:10，
就可以連放七點嗰浸尾水都食埋~
ENS529 發表於 2025-2-27 09:20
15A同74A日日都係咁行啦，點會唔夠位切線上橋？
都唔好提停坪石邨站後，個切線距離咪重短...
55 應該同B3X服務時間睇齊!:lol
GD1570 發表於 2025-2-27 08:29
絕對認同，一個修正都可以講到係「抄」，唔知真係以為九巴買斷晒添。
不過繁忙時段入彩虹道又好似真係有 ...
因為彩虹道較大磡道闊
lsc04d11 發表於 2025-2-26 22:58
你咁唔鍾意佢抄九巴嘅話咪抄797個蝴蝶結然後深入埋新蒲崗內街 再搵一班頂替埋797入工業邨特班丫..... ...
７９７走線係炒２９Ｍ，但今年７９７無再提改動。
dennis28a 發表於 2025-2-27 02:29
如果係咁，唔該求其一條 290 系鑽石山站唔該加返站；
仲有條 98，康城班人講到口水都乾想佢入康城站。
你咁多風不如講下屎水用咩理由擋290系停鑽石山站先啦，我都好想知呀
同埋我都想問下，797係咪2013年開?唔識巴士路線呀sorry:'(
ricky 發表於 2025-2-27 11:17
７９７走線係炒２９Ｍ，但今年７９７無再提改動。
唔抄咁應該點行呀？
不如你話九巴抄城巴買利蘭空調巴士啦，好無;P;P