2025-26 元朗RPP
本帖最後由 m_rd08 於 2025-2-20 17:48 編輯Ref: https://www.districtcouncils.gov ... C_2025_paper_17.pdf
264R 擴展至每日服務並改稱264X；64K 繁時減至10-12分鐘一班
69P 取消星期六服務
268P、269S 改經中九龍走廊
268M 每日0900後改為峻巒至八鄉路(循環線)，並改稱268F；68M 每日0900後延長至荃灣西站
269M 來回改經濕地公園路；269A併入269P，改以天恩為總站，不經濕地公園，不設星期六服務；69C 平日尾車1000
69 來回方向改經安樂路及朗業街，行走介乎撃壤路至安樂路一段的青山公路—元朗段(元朗大馬路)
960A 改經干諾道西並縮短至富泰邨
967X 提早回程頭車至1600，967/X 回程繞經天慈，969A取消，969B回程起點延長至菲林明道站
新線XB2 星期六日假期 元朗站至深圳灣口岸 (不經屏山至藍地)
A43P 去程兩班車回程一班車延長至皇后山
A34、A36、A37、A43、A43P 來回方向繞經T2
招標線: 古洞北至葵芳南；古洞北至天水圍市中心 (每日服務)
咁就冇咗欖隧口直出荃西嘅巴士線 busnrail_fans 發表於 2025-2-20 16:52
咁就冇咗欖隧口直出荃西嘅巴士線
68M 0900後延長至荃灣西
268M終於撥亂反正，八鄉人口多過沙埔，268M可以載空出入荃灣，251M就得3班。
但64K咁都減根本唔合理，264X只係拎返紅van + 276系轉鐵嗰班客返嚟，
同本身64K客源唔重疊，再減落去錦上路同林村坐車頂。
69德政，終於直行大馬路 YellowWorksheet 發表於 2025-2-20 16:56
268M終於撥亂反正，八鄉人口多過沙埔，268M可以載空出入荃灣，251M就得3班。
但64K咁都減根本唔合理，264X ...
見翻啲正常人真係好
隔離大埔嗰份有人話64K減到30都冇問題
XB2..... 編號好搞笑 967/X 入埋天慈鬥慢做乜Q?? WN4156 發表於 2025-2-20 16:53
68M 0900後延長至荃灣西
唔望文件都知68M延去荃西 唔會”直達”荃西
btw 學66M荃西開都係要入荃灣站巴總？ WN4156 發表於 2025-2-20 16:53
68M 0900後延長至荃灣西
兜黨鐵紅線總站都叫直出？