kei_hk 發表於 2025-3-1 10:30

shakugan2005 發表於 2025-3-1 04:34
剩係一個收費特別貴既顯徑站我已經唔覺港鐵計價均真

歷史問題﹐加上新開支線後增加了不同路線的乘車選擇﹐結果這類情況就產生了。


現在﹐只係睇MTR有無勇氣去做一次票務大改革﹐跟實際乘車距離(轉線以最短方法計算)去定出收費。
*2個過境車站可以用另一套標準定價﹐以補貼本地線車費。

rheneaschoi 發表於 2025-3-26 14:56

二元乘車優惠|葉劉:調高至3元甚至4元 「比兩蚊兩折整色整水更恰當」
長者二元乘車優惠調整為「兩蚊兩折」,行政會議召集人葉劉淑儀不滿政府滅赤力度不足,舉例坊間各種調整優惠的建議,「比兩蚊兩折整色整水更恰當」。

葉劉淑儀在報章專欄中引述社會上不同的建議,例如將二元乘車優惠的合資格年齡回復至65歲起,65歲以下人士可使用「公共交通費用補貼計劃」;或者要求受惠人士付出3元甚至4元車費等,這些建議「比兩蚊兩折整色整水更恰當」。


來源:am730

https://www.am730.com.hk/%E6%9C%AC%E5%9C%B0/%E4%BA%8C%E5%85%83%E4%B9%98%E8%BB%8A%E5%84%AA%E6%83%A0-%E8%91%89%E5%8A%89-%E8%AA%BF%E9%AB%98%E8%87%B33%E5%85%83%E7%94%9A%E8%87%B34%E5%85%83-%E6%AF%94%E5%85%A9%E8%9A%8A%E5%85%A9%E6%8A%98%E6%95%B4%E8%89%B2%E6%95%B4%E6%B0%B4%E6%9B%B4%E6%81%B0%E7%95%B6-/544765

GM 發表於 2025-3-26 14:58

rheneaschoi 發表於 2025-3-26 14:56
二元乘車優惠|葉劉:調高至3元甚至4元 「比兩蚊兩折整色整水更恰當」




同意行政會議召集人葉劉

新建議太複雜 行政費用高
得小巴牌主得益

kay 發表於 2025-3-26 15:01

GM 發表於 2025-3-26 14:58
同意行政會議召集人葉劉

新建議太複雜 行政費用高


甚至cut 60-64都會即刻慳一半

GM 發表於 2025-3-26 15:07

本帖最後由 GM 於 2025-3-26 15:12 編輯

kay 發表於 2025-3-26 15:01
甚至cut 60-64都會即刻慳一半
要 仲要CUT B線同口岸小巴
醫療都加咁多的時侯

不應津貼有餘錢消費娛樂的人

rheneaschoi 發表於 2025-3-26 15:17

仲可以cut埋H1, H1S, H2, H2K
反正H3, H4都冇兩蚊
順手統一埋

toyl 發表於 2025-3-26 16:57

GM 發表於 2025-3-26 15:07
要 仲要CUT B線同口岸小巴
醫療都加咁多的時侯



B線最慘係落埋常規路線/北大嶼山對外路線,城巴上次加價都要響車費等級表放水大加12.5%,
如果搬佢入埋旅客服務,咁就真係可以脫離$2、任加唔嬲又唔影響其他常規路線,最啱城城口味。

rheneaschoi 發表於 2025-4-9 11:12

兩蚊兩折乘車提早在明年4月實施 料一年後推限程方案

政府提出調整長者2蚊乘車優惠計劃。勞工及福利局孫玉菡說與八達通公司及公共交通營辦商磋商後,「兩蚊兩折」方案可於2026年4月實施,較原先估計早約5個月,預料可節省額外 2.6億港元。至於「優惠車程設限」方案,當局預計將於「兩蚊兩折」方案推行約一年後實施。


來源: on.cc東網

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0409_00822_001.html
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