反而可能會少咗長者搭快船, 等下班普通船先搭
無得頂﹐「兩蚊兩折」居然要1年半後(出年9月)才實施:L
881903 新聞:
消息指，政府期望調整2元乘車優惠後，有助解決「長車短搭」問題，預計長者或會選搭收費較便宜的區內路線，有效提供經濟誘因。消息又指，政府會與八達通公司商討微調收費系統，預料明年9月實施，在首個完整財政年度，即2027/28年度，能節省約6.8億元。至於每月享優惠的程數240程，由於系統較複雜，未必能同時實施。
究竟係新聞報導錯誤﹐定係真係咁 "高" 效率呀:L
kei_hk 發表於 2025-2-26 15:10
無得頂﹐「兩蚊兩折」居然要1年半後(出年9月)才實施
881903 新聞:
年半都算喇問題(真係唔太明白點解要咁耐)，但年半後竟然唔係兩個項目同時執行就真係問題喇！
kei_hk 發表於 2025-2-26 15:10
無得頂﹐「兩蚊兩折」居然要1年半後(出年9月)才實施
881903 新聞:
香港01:
政府預計，「兩蚊兩折」將不遲於明年九月起實施，被問到為何需時要超過一年半，當局稱是參考去年實施樂悠卡實名制，八達通系統改動的需要時間，又強調「兩蚊兩折」屬政府高度機密，不會提早向任何私營機構透露，故該時間只屬估計，政府會與八達通持續商討，未來會有詳細時間表。
https://www.hk01.com/article/602 ... utm_medium=referral
仲要等多一年半， 反而個公共交通補貼勁快加
其實九巴月票都用緊類似方式計點解做唔到
GD1570 發表於 2025-2-26 15:12
年半都算喇問題(真係唔太明白點解要咁耐)，但年半後竟然唔係兩個項目同時執行就真係問題喇！
...
長者計成人票價 同MTR用樂悠卡計車票價(非八達通價)比之前複雜
tommy14D 發表於 2025-2-26 15:27
仲要等多一年半， 反而個公共交通補貼勁快加
好明顯﹐交通補貼在設計時﹐已經一早預左門檻/補貼率係可以隨時改。
所以﹐可以短時間內實施。
事實上﹐不論門檻﹐以及補貼率﹐過去都分別都有調整過。
但係 $2 就當初無考慮過有加這麼多條件﹐即係要砍掉重來﹐所以要花時間重做及testing﹐最後再update所有收費器。
只不過﹐估唔到要1年多才可以做到。:L
kei_hk 發表於 2025-2-26 15:10
無得頂﹐「兩蚊兩折」居然要1年半後(出年9月)才實施
881903 新聞:
政府辦事效率不嬲都係咁「高」;P
rheneaschoi 發表於 2025-2-26 15:16
香港01:
https://www.hk01.com/article/602 ... utm_medium=referral
我又想問吓如何「高度機密」？