本帖最後由 brianso198 於 2025-3-10 15:20 編輯
KE7066 發表於 2025-3-10 15:11
唔想夜媽媽走去睇 ETA 驗證
但依家督 N72 P2P 海澤街去到堅拿道巴士專線都要 16 分鐘
夜晚個交通情況其實夠行
絕啲咪灣仔方向杏花邨直接飛東廊去筲箕灣
brianso198 發表於 2025-3-10 15:19
夜晚個交通情況其實夠行
絕啲咪灣仔方向杏花邨直接飛東廊去筲箕灣
所以已經攞 N72 凌晨出發 P2P 個結果睇，日間隨時唔止 16 分呢個數
最大可能就係勉強夠行，結果又跌入要多架車嘅循環
就好似 N170 N182 咁 60 分夠行但唔夠休息時間
本帖最後由 brianso198 於 2025-3-10 15:43 編輯
KE7066 發表於 2025-3-10 15:34
所以已經攞 N72 凌晨出發 P2P 個結果睇，日間隨時唔止 16 分呢個數
最大可能就係勉強夠行，結果又跌入要 ...
咁講，驚唔夠行咪杏花邨直去筲箕灣慳返啲時間，我又唔覺得有咩大問題
或者，N8同N8X合併、N8P加經西灣河
又或者N72同N8合併都可以
總好過又要夾東夾西，縮完又唔知想點
KE7066 發表於 2025-3-10 15:34
所以已經攞 N72 凌晨出發 P2P 個結果睇，日間隨時唔止 16 分呢個數
最大可能就係勉強夠行，結果又跌入要 ...
其實當年殺到 n182 就一天光哂
KE7066 發表於 2025-3-10 14:55
但唔係死症嚟
N8X 落定時點
依家實質行緊三架車，返到杏花村根本大把時間可能頭幾日㗎咋，之後話唔定收返㗎喇
通常開頭都會預鬆啲
brianso198 發表於 2025-3-10 15:00
大家都明唔洗去到灣仔咁遠，事實我都認同
但剪到去堅拿道巴士專線掉頭唔洗夾嚟夾去又係咪大問題，一樣都 ...
如果落到堅拿道，到時可能就會因為太緊用到4架
冇可能淨係預到啱啱好
起碼畀返10分鐘鬆
James116 發表於 2025-3-10 23:06
如果落到堅拿道，到時可能就會因為太緊用到4架
冇可能淨係預到啱啱好
起碼畀返10分鐘鬆
無人話一定要放總站喺城巴車廠門口，更加無人話一定要條線去程一定要經柴東上東廊
brianso198 發表於 2025-3-10 15:39
咁講，驚唔夠行咪杏花邨直去筲箕灣慳返啲時間，我又唔覺得有咩大問題
或者，N8同N8X合併、N8P加經西灣河
杏花邨俾巴士通宵入邨？
本帖最後由 brianso198 於 2025-3-10 23:56 編輯
qunow 發表於 2025-3-10 23:51
杏花邨俾巴士通宵入邨？
NA12係咩？
唔畀嘅話，咪叫N8P入去
又唔見得N8一定要做杏花邨，分分鐘N8P仲啱杏花邨口味
明明黃巴大把方法重執多一次個網絡，今次就整個最差嘅方法執就算
James116 發表於 2025-3-10 23:03
可能頭幾日㗎咋，之後話唔定收返㗎喇
通常開頭都會預鬆啲
四小時內要有最少 12 分鐘休息時間
所以點都係三架車走唔甩