FBI2 發表於 2025-3-12 20:19
我諗機場好難再搬,香港最高峰時間都過晒.
有朝一日正式一国一制, 所有關口拆除, 香港不再獨立駐軍
可以石崗機場改民用, 赤鱲角改造「後日大嶼」
希望只係FF啦:P
吳宗錡 發表於 2025-3-14 00:24
咁啱北區都要求有巴士線去將軍澳，不如就開條將軍澳至上水嘅巴士線，指定用行李架車，要過關嘅可以喺上水轉 ...
去得上水就唔會轉B7咁慢
cnquate 發表於 2025-3-12 23:59
所謂「政策」從來都冇確實嘅來源支持，當馬鞍山都有議員爭取 B8 支線，唔認為將軍澳有同樣訴求有問題
就 ...
葵涌青衣，馬鞍山，將軍澳都有要求開 B 線，擴展市區交通訴求經常被無視好唔合理
其實好應該每度開一條去比較車程近既口岸
葵涌，青衣比較近既就深圳灣口岸或者福田口岸
馬鞍山，將軍澳應該最近蓮塘口岸
本帖最後由 peterkl 於 2025-3-15 11:56 編輯
請善用98觀塘市/觀塘泳池轉W2去高鐵站, 98創紀轉A22/A29/E22去機場或港珠澳
或98轉268C轉B1/B9去大西北口岸
ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-13 18:55
弊在單靠自己未必養得掂
將軍澳靠自己嘅話，最多養得起中旅/環島跑狗Gaza(就好似今日1250北上班次單靠popcorn+新都城差唔多填滿窗口位)
peterkl 發表於 2025-3-15 11:52
請善用98觀塘市/觀塘泳池轉W2去高鐵站, 98創紀轉A22/A29/E22去機場或港珠澳
或98轉268C轉B1/B9去大西北口岸 ...
呢種答覆同運輸署個啲錄音機式答覆有乜分別？
violet 發表於 2025-3-13 21:14
可以由減$5，改咗補五蚊上B8，回程就補五蚊上798
屎水肯賣大包先算啦...
ahken 發表於 2025-3-17 23:37
屎水肯賣大包先算啦...
深圳灣都肯賣
而蓮塘使用量多過預期
幾間公司應該都有比預期賺多左
有賣大包條件
但賺到盡就無必要賣大包
九巴回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29515/SK_TTC_2025_041_TC.pdf
城巴回應
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29515/SK_TTC_2025_042_TC.pdf