tonyng 發表於 2025-8-1 22:47
應該話設計呢架車的時候冇特登去就住呢個課題進行討論。
其實呢部車跟本就係市區綫Q車, 情況同TKL K train VS TCL K train一樣吧
HU6455 發表於 2025-8-2 17:53
其實呢部車跟本就係市區綫Q車, 情況同TKL K train VS TCL K train一樣吧
現實係東涌線列車，頭尾卡尺寸明顯同市區線列車不同的。
如沒有加長，市區線車在東涌線，司機位門會唔夾位置。
tonyng 發表於 2025-6-4 16:04
你肯定？
又話時話, TCL Q點解速度比EAL R快, 但點解車頭唔整個罩包住個車勾?
HU6455 發表於 2025-8-5 18:37
又話時話, TCL Q點解速度比EAL R快, 但點解車頭唔整個罩包住個車勾?
其實加咗SHO同TCE之外，行到過百的路段會少咗好多，個少少風阻已經唔係咁大影響。
jacks_bus 發表於 2025-7-21 15:38
冇錯, 親自喺TKL沿線見唔少, 好多坑寶/康城客都係等開門望入route map.
特別係TKL個月台PIDS經常唔work ( ...
突然諗起London Ungerground好多條線都係咁，無特別廣播..
只能靠睇PIDS 好在未見過佢地壞
剛剛坐車經過見到，有艘船靠泊小濠灣廠上岸位，船上有數條長長的東西，唔知係咪東涌線新車到港。。。
本帖最後由 HU6455 於 2025-8-29 20:00 編輯
配色上先吾好講對比依家既TCL車, 直頭連比依家已經丑既Q車更丑樣
tonyng 發表於 2025-8-8 15:33
其實加咗SHO同TCE之外，行到過百的路段會少咗好多，個少少風阻已經唔係咁大影響。
...
EAL應該比TCL更慢, 都夾硬要整個比佢
HU6455 發表於 2025-8-29 19:52
EAL應該比TCL更慢, 都夾硬要整個比佢
所以其實東鐵部R整唔整都唔係好重要。
cyrcheung 發表於 2025-8-28 17:37
剛剛坐車經過見到，有艘船靠泊小濠灣廠上岸位，船上有數條長長的東西，唔知係咪東涌線新車到港。。。 ...
Yes！你講啱咗，小紅書有內地車迷影到第一組東涌綫列車抵港
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