HR1377 發表於 2025-6-1 12:25
就算巴士線落鑽石山，有機會影響馬生37系生意
咁馬生首先要批鬥速昇先喎;P
lcl 發表於 2025-6-1 13:15
將條走線拉落啟德區又如何？
... Just brainstroming
富山版15A？;P
咁不如縮短3B去啟德（經新蒲崗）
但最煩就係落山方向點行都唔順路
（除非以鑽石山做總站，但19系應該會反枱）
JX9097 發表於 2025-6-1 15:38
富山版15A？
咁不如縮短3B去啟德（經新蒲崗）
如果15A去到啟翔苑先入四美街呢？ 咁樣同小巴就完全冇衝突
tommy14D 發表於 2025-6-1 15:41
如果15A去到啟翔苑先入四美街呢？ 咁樣同小巴就完全冇衝突
本身都有班人專登等116，但冇理由益對家
tommy14D 發表於 2025-6-1 15:41
如果15A去到啟翔苑先入四美街呢？ 咁樣同小巴就完全冇衝突
你意思係鳳德公園後直去鳳德道
然後入鑽石山站再上番鳳德道
再跟住經斧山道天橋入彩虹邨？
tommy14D 發表於 2025-6-1 15:12
另外山頭秀茂坪有213M後71A 71B都減輕負擔，慈雲山整返條同213M差唔多班次嘅路線咪吸引啲人轉去坐， 之前 ...
要搞清楚莊閒
213M莊家係安泰安達, 其他地方只係經過, 唔存在直接搶客
所以小巴公司無say
但慈雲山開條巴士線就直接搶客, 小巴公司一定發難
呢啲困局唔會解決到, 因為運輸署都要平衡各方面利益
暫時最簡單嘅方法係3B番慈雲山方向特定時段入去鑽石山打個圈幫手清人龍
唔駛多, 朝早番學時間同埋下晝6點開始去到尾車
咁樣已經幫到好多
不過老九咁想3B死, 應該都唔會想救佢
6516 發表於 2025-6-1 17:54
要搞清楚莊閒
213M莊家係安泰安達, 其他地方只係經過, 唔存在直接搶客
所以小巴公司無say
X 平衡各方面利益
O 保障既得利益者嘅利益不受損害
6516 發表於 2025-6-1 17:54
要搞清楚莊閒
213M莊家係安泰安達, 其他地方只係經過, 唔存在直接搶客
所以小巴公司無say
當初條37M又何嘗唔係擺明車馬搶3A啲客
十年河東，十年河西啫;P
6516 發表於 2025-6-1 17:54
要搞清楚莊閒
213M莊家係安泰安達, 其他地方只係經過, 唔存在直接搶客
所以小巴公司無say
咁就要祈求慈雲山上面仲有嘢可以發展😂， 咁就大條道理開條巴士線路過
不是已經有 3M 嗎?還是想 3A 復活 ?