letter_li 發表於 2025-6-10 21:31
其實, 將 11 延長至慈雲山, 在不影響現有客源, 仲可以做多好多客源, 包括 (慈雲山-鑽石山站) (慈雲山-土瓜 ...
九巴唔會想5.8做呢堆客啦
除非你俾佢乘機加價班6.7佢可能就好有興趣
Quanta 發表於 2025-6-11 19:49
九巴唔會想5.8做呢堆客啦
除非你俾佢乘機加價班6.7佢可能就好有興趣
11 收$5.8
3B 收$5.8
11延長至慈雲山, 對原有乘客沒有影響.
3B兜一兜荷里活, 會影響原有乘客, 未必可行.
letter_li 發表於 2025-6-12 10:54
11 收$5.8
3B 收$5.8
11延長至慈雲山, 對原有乘客沒有影響.
11上慈雲山就會變收203E價啦😝
Peter03145212 發表於 2025-6-11 09:27
除咗3B，其他都唔可行
3B是區議員係最可行行法
KG1428 發表於 2025-6-14 08:35
3B是區議員係最可行行法
都好吖！入去荷里活搶返屯馬線啲客上巴士😝😝😝加油呀！
3b就黎連20分鐘班都冇，分簿5/5c客源仲多過堆所謂富山去下路既需求，專登入荷里活仲也，要
要搶小巴客又要為左一個站加密班次， 問題係又唔係獨市最多都剩係加到15分鐘一個鐘，搞好條19咪仲好
Choi 發表於 2025-6-1 13:36
拉797上去吧
黃巴佬拉到條線上山，玩大啲轉乘E22/E22A/E23
有議員正式入文件去交運會：
https://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29038/TTC_M10_041.pdf
205M這個失敗結果，相信很難再開巴士了。
本帖最後由 DIH 於 2025-7-11 15:12 編輯
LN9267 發表於 2025-7-11 12:25
有議員正式入文件去交運會：
https://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2024_2027/tc/committee_meetin ...
應該叫TD督促小巴營運商加密班次及使用更多(甚至全線轉用)19座小巴先，唔知佢地有冇講過。
九巴有提供大量上山轉乘優惠，要搭巴士早已經搭咗，搭小巴應該多數來自地鐵，小巴扭計唔想巴士踩場就唔該改善自身服務。