kei_hk 發表於 2025-6-10 09:59
回歸番你要知到車費的原因。
你要買車票才需要知車費多少。
明明就係鐵路公司想慳皮
講下講下就掉返轉，變咗乘客要有sound reason先至可以有返本來應有嘅資訊或服務，公司迷真係犀利
本帖最後由 Ohm 於 2025-6-10 10:12 編輯
petershum0711 發表於 2025-6-10 10:00
咁遊客呢？佢哋都有預算嘎
你唔好墮入咗佢個圈套:L
明明就係港鐵為慳錢縮減服務，唔使變咗做要自我證明有需要睇車費表
另外，如果我要查車費，一定係用呢個網站，去任意一個站嘅車費都一目瞭然，車費告示版本身都有呢個作用，而係app提供唔到嘅
https://tw.piliapp.com/hongkong-mtr/
用MTR app要撳唔知幾多個掣先至睇到車費(改咗版之後更垃圾)，亦比較唔到鄰近車站嘅車費
Ohm 發表於 2025-6-10 10:05
明明就係鐵路公司想慳皮
講下講下就掉返轉，變咗乘客要有sound reason先至可以有返本來應有嘅資訊或服務 ...
擺明係有公司想慳日後更新的成本。
不過﹐我又無表態是否認同這個動作是否合理。
只係講出﹐究竟多數人在什麼情況下需要在車站得知車費資訊。
從而討論究竟有幾多人會受影響。
tkglobe 發表於 2025-6-10 09:06
有幾多人睇，要買飛嘅收費機已經話俾你自己多錢，老人家兩蚊搭車，仲要睇收費表做乜，遊客一係買飛一係用 ...
其實港鐵的遊客全日通已經解決遊客問題
港鐵一定係想慳錢, 呢樣唔駛懷疑
問題係佢慳錢都有問題咩
多數人搭輕鐵,
一係用八達通, 一係就無俾錢,
去售票機買單程票幾乎係特見,
咁何必印車費表?
kei_hk 發表於 2025-6-10 10:10
擺明係有公司想慳日後更新的成本。
不過﹐我又無表態是否認同這個動作是否合理。
不如你話乘客幾何要知道路線圖? 搭開嘅就唔使睇路線圖, 唔係搭開嘅就自己一早plan 定路線。成個車站有QR code 去MTR.com.hk 咪夠?
而家輕鐵月台連頭尾班車都要嘟QR code 睇, 係咪合理? 喺車站寫埋又嘥幾多位?
timewater 發表於 2025-6-10 12:29
不如你話乘客幾何要知道路線圖? 搭開嘅就唔使睇路線圖, 唔係搭開嘅就自己一早plan 定路線。成個車站有QR...
做遊客﹐真係睇路線圖及車站街道圖的機會﹐真係多過車費表囉。:$
車費表﹐正如上面所講﹐一係用電子支付(唔會刻意去理車費)﹐一係買單程票﹐購票時就自然睇到車費。
相對講﹐車費表又真係重要性少一點的。
而且﹐#1 都有講出﹐唔係全個重鐵車站都沒有收費表的。
輕鐵.....
我唔係住大西北﹐又唔係在大西北返工﹐真係要坐輕鐵﹐我去到車站都要慢慢睇路線圖﹐睇下要坐邊條線﹐邊個站轉車。:L
kei_hk 發表於 2025-6-10 10:10
擺明係有公司想慳日後更新的成本。
不過﹐我又無表態是否認同這個動作是否合理。
其實呢個係消費者知情權既問題! 打個比喻, 超級市場所有貨品都無顯示價錢, 一係你就自己上網睇, 一係比錢時先知, 甘大家又接吾接受?
已向港鐵熱線反映意見一星期，但未發現情況改善，沒有還原車費表。 港鐵車站職員亦拒絕代我向公司反映意見。
timewater 發表於 2025-6-15 16:29
已向港鐵熱線反映意見一星期，但未發現情況改善，沒有還原車費表。 港鐵車站職員亦拒絕代我向公司反映意見 ...
你以為你反映咗人哋就會改善?佢哋高層決定咗就唔會改，除非引發社會極大反應