Ohm
發表於 2025-6-18 11:12
Lkopm 發表於 2025-6-17 17:20
其實知道幾多錢又如何?
唔通太貴你會唔搭,選擇行路?
如果你由荔景出發想去科學館,應該邊個站出?
答案: 紅磡,因為車費只需$8.5,尖東/尖沙咀車費要$11
但如果你由東涌去科學館,又應該邊個站出?
答案係尖東($18.7),紅磡要$22.1,而如果去紅磡亦都千祈唔好喺紅磡站出,要喺何文田站出($18.7)
所以知道幾錢係會影響選擇
不過係陪你玩下先至咁樣列舉例子,唔通所有交通工具都唔使show銀碼? 畀個QR code你自己掃啦,唔鍾意就唔好搭,係咪要咁? 做公司fans唔好要其他人陪你一齊咁犯賤啦
kay
發表於 2025-6-18 19:25
MTR回覆話新方法更能配合乘客需要
不過要方便D人去J價錢表
應該留返個PDF LINK比佢地隨時開黎睇
除非將來都會無埋
HU6455
發表於 2025-6-18 20:01
本帖最後由 HU6455 於 2025-6-18 20:02 編輯
kay 發表於 2025-6-18 19:25
MTR回覆話新方法更能配合乘客需要
不過要方便D人去J價錢表
應該留返個PDF LINK比佢地隨時開黎睇
成間公司既管理層都係離地!所有野都係自欺欺人自得其樂自我感覺良好就算,唯有香港人繼續受苦
051039
發表於 2025-6-18 21:35
本帖最後由 051039 於 2025-6-18 21:43 編輯
價唔價錢表J唔J個表呢個先唔講
淨係講車門上面個mon,同其他地方比已經夠話比人知你地做野有幾咁得過且過不思進取
人地嗰啲叫資訊屏,你嗰嘅叫加左開門方向嘅路線放大鏡。番正題,唔貼價錢表就係費時年年換,唔換mon都係同一個原因:度縮
tonyng
發表於 2025-6-19 14:08
Lkopm 發表於 2025-6-17 17:20
其實知道幾多錢又如何?
唔通太貴你會唔搭,選擇行路?
再延續上面板友的例子。
先利申: 大埔居民
大埔客要去:
1) 始創至新旺中(T.O.P.)一帶,旺角東($10.0) 、太子($11.7)、旺角($12.8)
2) 調景嶺體育館/將軍澳中心:調景嶺($15.0)、將軍澳($17.6)
3) 維多利亞公園(維圍):銅鑼灣($19.9)、天后($23.0)
原本可以一眼睇到的票價分別差距(相差16%至28%)去決定邊個站出比較化算(性價比最高),宜家要乘客逐個車程組合試,其實都有少少反智。
HU6455
發表於 2025-6-19 18:52
tonyng 發表於 2025-6-19 14:08
再延續上面板友的例子。
先利申: 大埔居民
或者甘講,佢收埋晒啲車費表,果啲短貴長平既不合邏輯收費,再無甘易一眼睇得出!
呢個情況可能要消委員介入,或者特首出聲,先肯去改善
tonyng
發表於 2025-6-19 23:33
HU6455 發表於 2025-6-19 18:52
或者甘講,佢收埋晒啲車費表,果啲短貴長平既不合邏輯收費,再無甘易一眼睇得出!
呢個情況可能要消委員 ...
難得你提到「短貴長平」,又係時候quote下最經典的boss級例子。
由鑽石山站想去:
北拱街至新柳街一帶,土瓜灣$5.9,何文田$9.2,相差56%;
必嘉街至紅磡南路一帶,紅磡$7.4,何文田$9.2,相差24%。
toyl
發表於 2025-6-20 09:02
tonyng 發表於 2025-6-19 23:33
難得你提到「短貴長平」,又係時候quote下最經典的boss級例子。
由鑽石山站想去:
呢個係觀塘綫搭>6個站超貴的歷史遺留落嚟問題,如果要鑽石山-何文田因為咁而減價,成條觀塘綫站與站之間車費表都會有骨牌效應。
鑽石山 <> 油麻地-黃埔
彩虹 <> 旺角-黃埔
其實講緊一樣的事,後者仲要係太子/旺角之間只差550米,所以27彩虹-旺角好客原因係因為港鐵太貴
kay
發表於 2025-6-20 09:37
HU6455 發表於 2025-6-19 18:52
或者甘講,佢收埋晒啲車費表,果啲短貴長平既不合邏輯收費,再無甘易一眼睇得出!
呢個情況可能要消委員 ...
依家好興民間自己做
要砌返樣野功能再多D都唔難
反而如果坊間有人整到反應又好
可能有機會擺返落佢自己官方APP度
不過有樣野就係
其他APP可能都會教你點搭最抵
但官方咁教就似乎倒自己米
Ricky403
發表於 2025-6-20 10:14
企業角度嘅理想就梗係所有資訊都係吸引人嘅,車費令人聯想到港鐵「可加可減」咪諗住收收埋埋當無咗回事順便慳咗改票價同換紙嘅工作囉
好似九巴出名班次趕客,之前咪有次豬紙版面更新之後都唔show班次,只show總站服務時間
睇下可唔可以參考番拗到九巴喺新版豬紙寫番班次嘅經驗囉
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