tommy14D 發表於 2025-6-16 07:51

JX9097 發表於 2025-6-15 23:36
痴__線
290行75分鐘連休?
齋行車時間都隨時overrun

75分鐘係夠,唔碌車唔塞車已經得,只係班車手司機已經走哂

JX9097 發表於 2025-6-16 09:08

violet 發表於 2025-6-16 00:05
唔塞車就唔會overrun,塞車就難講

未縮短前喺假日下午上車由景林去大河道都要約55-60分鐘
計番坑口圈約8-10分鐘,再加埋大河道返荃西約5分鐘
75分鐘一單就算係放喺夜晚計畀盡都係啱啱好,仲有得唞?

poondriver 發表於 2025-6-16 09:28

tommy14D 發表於 2025-6-15 21:17
冇啦啦講290系脫班🤣, 呢個情況已經日日都發生,班次完全鍾意幾時開幾時開,中午冇啦啦會十分鐘有一班車, ...

早幾個月都講過而家290冇時間跑 仲要包埋2個將軍澳總站私牌
其他版友都報晒數

以前就話同一個總站 未返來總站仲有車就拎來頂下
而家咪理得你死

XH2782 發表於 2025-6-16 13:32

其實290搬坑口北之後客量有冇跌?似乎有時脱班仲勁過喺彩明嗰陣。290A比以前更難頂

violet 發表於 2025-6-16 13:57

XH2782 發表於 2025-6-16 13:32
其實290搬坑口北之後客量有冇跌?似乎有時脱班仲勁過喺彩明嗰陣。290A比以前更難頂 ...

冇,星期六日成日梁潔華打後要企

JX9097 發表於 2025-6-16 14:14

violet 發表於 2025-6-16 13:57
冇,星期六日成日梁潔華打後要企

係九巴成日有「上唔到290咪上290A」呢個錯誤觀念無290就直接坐鐵啦

violet 發表於 2025-6-16 16:17

JX9097 發表於 2025-6-16 14:14
係九巴成日有「上唔到290咪上290A」呢個錯誤觀念無290就直接坐鐵啦
除非怡心園/富麗花園/慧安園,依啲我諗多數會prefer上290A/X多過行去鐵,講緊本身如果上到290會搭嗰啲,唔包括本身搭鐵嘅

JX9097 發表於 2025-6-16 19:29

violet 發表於 2025-6-16 16:17
除非怡心園/富麗花園/慧安園,依啲我諗多數會prefer上290A/X多過行去鐵,講緊本身如果上到290會搭嗰啲,唔 ...

290甩班的話我應該會坐鐵多啲太子前都基本確定有位坐
時間上又唔差過290A

WCNTIH 發表於 2025-6-16 20:33

JX9097 發表於 2025-6-16 09:08
未縮短前喺假日下午上車由景林去大河道都要約55-60分鐘
計番坑口圈約8-10分鐘,再加埋大河道返荃西約5分 ...

290夜後一般正常駕駛就65分內完啦,但日頭就一定要75起

GZ4031 發表於 2025-6-16 20:48

tommy14D 發表於 2025-6-16 07:51
75分鐘係夠,唔碌車唔塞車已經得,只係班車手司機已經走哂

單單講夜晚/平日日中唔塞車, 呢句說話都真係冇錯

以前7-9年前車手果班, 我成日搭, 一來快, 二來班次準時
當年平日日中係做過50分鐘葵興到彩明, 即係話荃西計應該60-63分鐘左近完事
縮完線隨時55-60已經完, 比75理論上係抖到15分鐘

夜晚寶林番大窩口做過唔少次45分鐘, 咁當坑北掃到黎新都城要10分鐘先算, 大窩口碌番去又7分鐘, 75都一樣係夠行既

但今時唔同往日, 一來車手走哂/唔再跑, 因為公司跑得快又cut時, 又捉呢樣果樣
二來荃西個垃圾總站唔比人踩快之餘, 燈位又愈生愈多, 以前出站3-4分鐘已經見到架車轉緊入大河道, 呢家大大話都6-7分鐘, 最慢成10分鐘先停緊眾安街枝燈...
三來龍翔路況都差左唔少, 中九又未通車, 都係死路一條

變相甩班多, 290走左好多好多客, 同埋唔好以為屯馬冇咩野, 荃西既客底總有一班人走左落去涼冷氣搭到鑽石山, 再慢慢轉綠色線番去
調景嶺就更加, 連線都唔洗轉多次
33/B都瓜分左一部分黃大仙客走人

展望埋中九幹通車, 我睇好290E如果上中九幹時間應該幾靚, 但客量應該幾差haha
想快又唔想塞既朋友, 除左地鐵, 唯有都係上將來既33X啦
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