本帖最後由 JX9097 於 2025-6-23 17:56 編輯
violet 發表於 2025-6-23 13:40
識人話佢搭過平日下繁30分鐘旺角到坑北，佢話快過795X轉A29同鐵
30分鐘？
基本上係唔可能發生
一係計錯時間，一係吹水
九巴ETA實時預45分鐘（花園街街市》坑口北）（依家下繁初，ETA推到51分鐘）
唔好忘記下繁九龍城埋站打大交，觀繞落橋塞燈
就算用依家時間（平日非繁）
以Google Map用最直接嘅走線去度
（亞皆老街飛橋+觀繞+將隧後直入坑口北）
私家車都要行18分鐘
就算用依家時間（平日非繁）
以Google Map走將藍+環保
（九龍城default飛橋，唔使入康城站自轉）
都要31分鐘先跑到返去
JX9097 發表於 2025-6-23 14:58
30分鐘？
基本上係唔可能發生
一係計錯時間，一係吹水
98E 嗰條路快到咁都要七個字先到秀茂坪🤣
tommy14D 發表於 2025-6-23 15:14
98E 嗰條路快到咁都要七個字先到秀茂坪🤣
分分鐘下年學近日的87CD一樣實將98EC,298X三線齊齊拆半日玩去搶793,795X轉車客來加快回車改善條爛數.(不過它應該狂收98AD車甚至290,297,93K車救濟呢組線):lol
本帖最後由 kc_loo 於 2025-6-24 00:09 編輯
AtrHenu 發表於 2025-6-23 21:56
分分鐘下年學近日的87CD一樣實將98EC,298X三線齊齊拆半日玩去搶793,795X轉車客來加快回車改善條爛數.(不 ...
呢組線點拆都唔會搶到795X 轉車客
AtrHenu 發表於 2025-6-23 21:56
分分鐘下年學近日的87CD一樣實將98EC,298X三線齊齊拆半日玩去搶793,795X轉車客來加快回車改善條爛數.(不 ...
秀茂坪+康翠本身唔太關將轉事
795X對佢哋嚟講係零吸引力
亦不屑坐795X轉車呢啲「乞兒行為」
298X依家本身都半全日
對康城/ 環保而言，
依家都無理由等條30分鐘嘅797，或者遊花園嘅796X
所以加強98E/ C/ 298X嘅服務
主要都只可以搶番寶林嘅客
（但去程98E/ C去程站位係死症）
坑口重組完都係「搵位擺」
未必搶到啲咩客返嚟
JX9097 發表於 2025-6-23 23:05
秀茂坪+康翠本身唔太關將轉事
795X對佢哋嚟講係零吸引力
亦不屑坐795X轉車呢啲「乞兒行為」
其實尖沙咀又好, 旺角又好, 基本上上新巴轉車, 35分鐘內應該番到坑口,
上星期6夜晚都試過新港中心上296D, 又真係死好命夾到297 時間, 30分鐘到坑口
所以有得選擇, 一定係博一博轉到車
其實坑口而家好慣搭直出線, 297 煜明非繁可以落10幾廿客
放工時間A29 新寶城都落>20
JX9097 發表於 2025-6-23 23:05
秀茂坪+康翠本身唔太關將轉事
795X對佢哋嚟講係零吸引力
亦不屑坐795X轉車呢啲「乞兒行為」
秀荗坪要睇邊個位
康翠就一係轉E22A，一係比錢上690，不過兩架都有緣人班次
JX9097 發表於 2025-6-23 23:05
秀茂坪+康翠本身唔太關將轉事
795X對佢哋嚟講係零吸引力
亦不屑坐795X轉車呢啲「乞兒行為」
但去程98E/ C去程站位係死症 如果好似我F1區建議咁改會唔會好啲？
kc_loo 發表於 2025-6-24 00:15
其實尖沙咀又好, 旺角又好, 基本上上新巴轉車, 35分鐘內應該番到坑口,
上星期6夜晚都試過新港中心上296D, ...
基本上上新巴轉車, 35分鐘內應該番到坑口尖沙咀嘅話98D夾啱eta都做到（98D而家非繁同星期六日假期好疏，唔似10年前），除非尖東
旺角行去勞審連步程就未必做到，不過796P 795X694就比98D更加疏，798 A29就差唔多
本帖最後由 violet 於 2025-6-24 00:38 編輯
kc_loo 發表於 2025-6-24 00:15
其實尖沙咀又好, 旺角又好, 基本上上新巴轉車, 35分鐘內應該番到坑口,
上星期6夜晚都試過新港中心上296D, ...
上星期6夜晚都試過新港中心上296D, 又真係死好命夾到297 時間, 30分鐘到坑口
勉強快過鐵嘅32分鐘
不過自從296D兜西九文化區，見過新港中心假企人搞到有人放棄上車