HU6455 發表於 2025-9-3 22:39
好日吾搭一次機場快綫，一搭已經發現所有配套已經比吾上以前！
例如以前都可以係車廂度睇到航班資料，依家 ...
車廂嘅電視就唔駛咁執著啦, 係而家手機嘅年代仲有幾多人睇電視, 而且車程又唔似搭飛機咁長要睇電視消磨時間, 頂多優化下電視內容去介紹下香港文化旅遊資訊
閘機就認同您所講, 表現惡化情況同將軍澳線果堆不相伯仲, 徧徧機鐵站呢堆閘機係排到全綫港鐵站最後一批先更換
HU6455 發表於 2025-7-20 19:41
有幾多人搭飛機黎香港係即日走？
又有幾多人機場入境經羅湖立即番深圳？
...
機場入境即刻返深圳唔少
qunow 發表於 2025-9-10 12:00
機場入境即刻返深圳唔少
同意
唔少人坐船，坐跑狗直接往來機場/ 大陸
https://www.facebook.com/share/p/19jry7yiaM/
連機鐵服務都外判，遊客黎到香港，見條隊咁長都改搭其他交通公具算
HU6455 發表於 2025-9-11 17:43
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連機鐵服務都外判，遊客黎到香港，見條隊咁長都改搭其他交 ...
其實可以棟個牌，叫啲遊客上車先，落車/上咗車先慢慢買飛
HU6455 發表於 2025-9-11 17:43
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連機鐵服務都外判，遊客黎到香港，見條隊咁長都改搭其他交 ...
私人group
HU6455 發表於 2025-9-11 09:43
https://www.facebook.com/share/p/19jry7yiaM/
連機鐵服務都外判，遊客黎到香港，見條隊咁長都改搭其他交 ...
旅客點會care客服係直屬員工定係外判
更何況，呢度都話機鐵市佔無高峰時咁勁，
當機鐵要排長龍果陣，唔通A車直入車廂座位任揀咩
s3n370 發表於 2025-9-13 18:01
旅客點會care客服係直屬員工定係外判
更何況，呢度都話機鐵市佔無高峰時咁勁，
其實如果港鐵只係去比優惠等人黎搭，而吾去改善其他配套，乘客量只會更差
HU6455 發表於 2025-10-12 13:02
其實如果港鐵只係去比優惠等人黎搭，而吾去改善其他配套，乘客量只會更差 ...
好多年前唔知係傳過，定係真係計劃過延去會展但係最終無發生到，
再加上A車連最後嘅窿罅都填埋，機鐵市佔註定好難再有突破。
除非入機場嘅路日塞夜塞但係呢個嘅機會微乎其微。
又例如市區預辦登機，你都要航空公司肯擺檔先至得架
Toz 發表於 2025-7-20 16:08
機鐵對內地客競爭力其實唔細，第一即日來回第二程免費，第二免費接駁MTR, 包括去到羅湖落馬洲
講到尾就係 ...
用香港機場返大陸搭跑狗好過啦, 一程過方便過搭鐵咁多, 價錢又唔貴