kay 發表於 2025-8-17 18:13

本帖最後由 kay 於 2025-8-17 18:17 編輯

樂仔〞 發表於 2025-8-17 12:35
奇怪嘅係 , 市區中途站有 D 係一線一行
有 D 就唔 mark 目的地
完全無定向

都可以嘗試解下用返依家比人插到飛起個塊

先講第一塊1行3格
如果一個站兩條線
佢唔會拆開
例如土瓜灣22M 796X
如果單飛一條就會寫目的地

之後應該係去到目的地數量問題
1行3格之後多數併多一塊4行3格
如果目的地>5或路線目的地太多唔同
應該就唔會編


新個塊大字就更貪心
第一塊牌已經玩到6格
但只要唔多過7個目的地
佢地係逐行黎浪費格仔

而且新版2塊牌已經擺到21條線

KE7066 發表於 2025-8-17 18:47

本帖最後由 KE7066 於 2025-8-17 21:32 編輯

kay 發表於 2025-8-17 08:44
仲唔明?
排版規則黎


用夠兩塊牌就係為求擺目的地

呢種燒錢 practice 都做咗好多年
新巴第一批 7*3 無記錯就係嗰期中上環 101X/111P 換落去 (不過 101X 係造好曬站牌最終改唔成)

成塊牌得七條線其實本來用開嗰塊 4*3 都夠擺
但都特登造隻新款鐵牌為求寫齊目的地

依家新版個排版差又太過於 future proof 咪變弊端

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-17 23:36

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-18 05:29 編輯

KE7066 發表於 2025-8-17 18:47
用夠兩塊牌就係為求擺目的地

呢種燒錢 practice 都做咗好多年

想同時模組化路線號碼格 同埋 目的地
結果號碼一係太細一係爆框,不過都算少事
目的地強行縮到細過一格但字又太細,但用多過一格又難排位又嘥位又冇咗flexibility ,結果兩頭唔到岸

kay 發表於 2025-8-18 08:36

KE7066 發表於 2025-8-17 18:47
用夠兩塊牌就係為求擺目的地

呢種燒錢 practice 都做咗好多年


不過新排版就出左個模稜兩可情況
3條路線3個目的地
開唔開多塊5*3

唔開就一塊有50%格無用
唔用目的地牌

開多一塊5*3就大部份浪費

KE7066 發表於 2025-8-18 11:15

本帖最後由 KE7066 於 2025-8-18 13:44 編輯

kay 發表於 2025-8-18 08:36
不過新排版就出左個模稜兩可情況
3條路線3個目的地
開唔開多塊5*3

2*3 + 5*3 唔係唯一 option

本身改良前有隻孭仔牌可以做 2*3 + 2*3 (唔知改良完會唔會變做 3*3)
甚至可以用返 5*3 隻大鐵牌做 4*3 + 站名一塊過

所謂浪費最大問題係視覺上無用盡空間而目前嗰排版又差到 justify 唔到預留位係做咩
放返大目的地,鐵牌上用嘅空間一樣,仲叫唔叫浪費?

KE7066 發表於 2025-8-18 13:46

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-17 23:36
想同時模組化路線號碼格 同埋 目的地
結果號碼一係太細一係爆框,不過都算少事
目的地強行縮到細過一格但 ...

舊果隻先係模組化,啲格仔可以靈活使用

依家係特登開一欄比目的地但又明顯細到唔適合

DIH 發表於 2025-8-18 14:55

本帖最後由 DIH 於 2025-8-18 15:02 編輯

AVBWU291 發表於 2025-8-16 22:35
轉載自 threads
7條線得2條係常規線,如果跟服務時間排會好啲。
分時間之後再分普通線/北大嶼線,同類內按字母次序排列。

694 E22A
E22C E22S
796S N796 N29

講真而家大部分人都係睇app去巴士站,站牌作用主要係顯示某路線停該站,同埋將同類目的地乘客group埋一齊叫幾飛。

以上例子,全部路線都算去到將南,除796S/N796外其他都去到寶琳,根本無必要將目的地細分。
佢而家咁樣反而令人覺得694/E22C/E22A/N29好似去唔到寶琳咁,搭694/E22C去調景嶺又兜餐懵。

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-18 15:58

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-18 16:15 編輯

KE7066 發表於 2025-8-18 13:46
舊果隻先係模組化,啲格仔可以靈活使用

依家係特登開一欄比目的地但又明顯細到唔適合

而家係目的地還目的地模組化,號碼還號碼模組化

舊牌目的地冇標準地橫跨兩或三格,如果只剩一格就用唔到嗰格寫目的地

新牌目的地標準化模組化,但同時縮小化同埋冇三個路線號碼的話反而仲嘥位
又貪心樣樣想做又要flexibility

要用返而家新版layout,目的地至少一格半闊先合理
同埋要加強同一row嘅連貫性同目的地嘅關係
而家好似word咁落comment落最左嗰格,其他格例如左二同左三同下一行好似唔關事咁款
反轉版本仲衰,唔係嘅3格有齊號碼嘅話,直頭中間有一或兩格空格,最右先係個comment

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-18 16:09

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-18 16:13 編輯

DIH 發表於 2025-8-18 14:55
7條線得2條係常規線,如果跟服務時間排會好啲。
分時間之後再分普通線/北大嶼線,同類內按字母次序排列。 ...
而家唔少少半日/半日/大半日線,服務時間嗰位點cut?
A線有自家品牌同港珠澳機場功能,相反E線越嚟越同化本地線,仲分咩北大嶼線?
除咗A線之外,北大嶼線根本冇分嘅意思,反而多咗多餘資訊
不過跟數字字母排的話點都會排到自己一group

乘客首要目的都係去自己目的地
用目的地去分係合理
只不過拎目的地做primary key嘅同時顯示上又咁細哎就非常奇怪
而且以觀塘警察署為例,條條線都去多過一個區,你淨係標註目的地尾站做乜鬼
平時死搲爛搲直出大帝真係笑而不語;P

KE7066 發表於 2025-8-18 19:45

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-18 15:58
而家係目的地還目的地模組化,號碼還號碼模組化

舊牌目的地冇標準地橫跨兩或三格,如果只剩一格就用唔到 ...
模組化唔係咁嘅意思?
目的地/路線號碼 本身就係一個可變欄目
你唔填就留空,唔存在放第二個模組進去嘅可能性?

Anyway 撇開模組化三隻字唔講

新城版個目的地無記錯係有規律
一條線就用兩格
多過一條線就因為一行塞唔曬所以目的地會用夠三格

至於點樣改大致上同意,唔大改前提最簡單就係偷多一格位置擺




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