本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-9-29 23:25 編輯
不嬲italk都冇乜康城好友
連A28X都話應該掉轉行
290E一樣比人恥笑
康城敏感肌就有;P
不過敏感肌真係會睇到常人睇唔到嘅嘢👻
從來都係話兩巴爭鬥紅利
同2+1/穿梭鐵下等同轉多次綫仲要疏嘅區間車，巴士應當補償/發揮多少少特別係相比樓下有2+1個2/非繁非穿梭鐵直接去調景嶺/過海同巴士小巴車海去唔同各地，同明明有直出但只係唔（再）啱（自己）用
又係Everything explained
不過有啲人眼中得直出一樣嘢爭
又眼紅
本帖最後由 3ASV174 於 2025-9-29 23:50 編輯
景榕怨婦又發作
不用分那麽細，坑口直出都是垃圾
支持坑口（景榕怨婦）攬炒康城
一齊開開心心搭真特快 98C 98E
無謂再討論坐喺馬桶應該痾屎先定痾尿先
298C 死咗㗎啦
幾唔忿氣都要落去下面先有得搭㗎啦
MyTiF 發表於 2025-9-29 22:35
以為夾硬取消左298C，啲客會比298X吸納左，睇嚟一係去返98S一係直接落地底。 ...
咁真特快 98E 都係好受歡迎嘅
可以係去咗 98E
同一日開線，98E 都唔止加咗一次班
298C 死得好眼閉啦
證明山上朋友特別鍾意比九公掠水，不過冇計啦係咪都要焗搭
3ASV174 發表於 2025-9-29 23:46
景榕怨婦又發作
不用分那麽細，坑口直出都是垃圾
98C都特快
Ching對特快個定義真係同太平洋差唔多
298X開埋晒呢D垃圾時間係唔會有人記得
閒日開車時間鬼五馬六，係間唔中有班M到無倫的98C坑口客屎忽痕先會上
康城個part，人地對條線應知接近0，邊到有人會上?
FYI 795X 仲係開一班個陣 東行客量長期不過50
覆下抽水野:坑口唔鐘意98C大可以坐694/798轉795X，星期六日都多車
回程有A29，100分:lol
以前曾經做過298X司機一段時間，可以講298X回程客量真心差。下繁幾乎從來冇試過要企人，有次企人只係因為前車擺街我要做埋:L
過咗下繁嘅夜晚時段更加慘不忍睹，經常性全車只有20個客都冇
MyTiF 發表於 2025-9-29 22:35
以為夾硬取消左298C，啲客會比298X吸納左，睇嚟一係去返98S一係直接落地底。 ...
坑口搭298X時間上冇乜優勢，唯一好處只係有位坐，起碼唔使全程地鐵/98C人貼人咁款。
上星期坐過一次 麗港城計埋我上左7個全車7x人左右入隧道咁係咪多過43％ 唔識計數幫幫手計
btw原來清仲咁天真以為298c死係關298x事 不如諗下本身架車從何來 最後又去返邊度