kay 發表於 2025-9-30 09:39
所以先話5年後
如果5年後先開始布局實比人拎去招標
我係覺得佢開到咁度縮不如唔好開
睇下架600
有對比有傷害呀
車cam人基本上都講哂條線伏位
基本上當佢係弱化版嘅238X差唔多
932gz6061 發表於 2025-9-30 09:32
行CKR一定唔可以，人地已經做左
明明行新蒲崗呢D位非繁客量更有保證，係紅鬼先度縮過人開埋D垃圾班次
行新蒲崗變左要食九龍城、亞皆老街、觀繞落麗港城塞車位，變咗吸唔到荔枝角至旺角去康城/坑口客。
而且新蒲崗本身有297/98C到坑口，793/796X到康城，298X班次唔密，唔係獨市位又多塞車位無意思。
講真 平時見啲人講起康城搭巴士去旺角深水埗都係諗 793 一程過，或者 797 -> 795X
298X 日日開車時間都唔同，一時三刻唔會醒起幾時有車幾時無車
795 咁限時限刻反而仲有啲印象佢係繁時快車
所以 check 得 298X 有無車嚟，啲人已經上咗 793 / 797
tst790lhp 發表於 2025-9-30 10:16
講真 平時見啲人講起康城搭巴士去旺角深水埗都係諗 793 一程過，或者 797 -> 795X
298X 日日開車時間都唔同 ...
793 對康城來講又真係好慢，平時怡明前通常得1-2個客，就算去無鐵區應該都係觀塘/九龍灣轉
298X 就算吧，等得來都其他方法返到去
3bx 發表於 2025-9-30 10:05
行新蒲崗變左要食九龍城、亞皆老街、觀繞落麗港城塞車位，變咗吸唔到荔枝角至旺角去康城/坑口客。
而且新 ...
一係就直接界限街去新蒲崗，放棄旺角
tst790lhp 發表於 2025-9-30 10:16
講真 平時見啲人講起康城搭巴士去旺角深水埗都係諗 793 一程過，或者 797 -> 795X
298X 日日開車時間都唔同 ...
要問問康城大好友s使唔使出動bingo紙
P.S. 食花生🥜實在好過癮
3bx 發表於 2025-9-30 10:05
行新蒲崗變左要食九龍城、亞皆老街、觀繞落麗港城塞車位，變咗吸唔到荔枝角至旺角去康城/坑口客。
而且新 ...
298X做緊直去晉海，拎793同796X比有咩意思?
麗港城落橋位比盡你塞5分鐘，亞街塞就大家一齊塞，冇分別
係想架298X快D咪中間減D站/跟793飛下橋囉
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admin69
tommy14D 發表於 2025-9-30 11:09
一係就直接界限街去新蒲崗，放棄旺角
旺角大客倉黎，點可以放走呢