如果唔係BBI一早搭1A或11，仲同你睇ETA搭車咩？
Choi 發表於 2025-10-21 19:15
如果唔係BBI一早搭1A或11，仲同你睇ETA搭車咩？
死等1A,見到792M會轉呔
92會按天氣同人流調整班次，91M仲要夾埋91P，都唔知點排好。非繁忙時間小巴係主流。
巴士的膠 發表於 2025-10-21 19:30
92會按天氣同人流調整班次，91M仲要夾埋91P，都唔知點排好。非繁忙時間小巴係主流。 ...
你唔好玩啦有91p嗰陣時根本開多多車都食得曬，根本冇需要咁樣強行去夾，反而同91夾就差唔多
屯門東九三寶有辦你睇，都係算吧啦
nickk 發表於 2025-10-21 19:55
屯門東九三寶有辦你睇，都係算吧啦
西環流水 (曾經的) 三寶 (1) 5B 10 也來參一腳。
91M班碌神可以輕鬆碌到拖卡 其實都係冇乜計
91/92日間大致20/1，91M日間大部分時間15/1。係咪即係揾91M開刀呀特工？
Choi 發表於 2025-10-21 19:15
如果唔係BBI一早搭1A或11，仲同你睇ETA搭車咩？
或者掉返轉講要享BBI
就要接受1-20分鐘一班
情況似同公司73/73A做大窩西
得華明開出做到聯合班次
但反方向就做唔到
綠Van中途站
尤其繁時中途站難登車
舊清沿線至於多客到要3條線玩聯合班次咩?