mak5052 發表於 2025-11-14 19:32
78C 轉全日後，返新界也停此站，不多餘，但地嘜應該是 78C 而非 55（另建議 589 都盡快停到此站） ...
589 跟 797 行偉業街，可以點停？
大西北巴膠 發表於 2025-11-14 12:39
到時會唔會可以谷行55？然之後啲人見到55畀起入市中心嘅62x頻密，再拎咗嗰條線？ ...
唔會囉 到時港人咪認定55係內地人線 （包括好多內地來港人士住嘅三田， NOVO LAND居民就唔好意思嘢 被標籤了）62x繼續係香港居民線
點會拎得走？
（ps我個人係好想好想拎走繁時嘅62X 等下繁返屯門都有62P唔入轉車站）
cnquate 發表於 2025-11-14 20:57
589 跟 797 行偉業街，可以點停？
我意思是 589 應該在下年或者 2027 RPP 改走線, 改成與 78C 相反的行法, 九龍總站改為觀塘碼頭
washrice 發表於 2025-11-14 20:26
點解會幻想加條城巴線班就可以"陰乾"條九巴線，可以"取代"、"拎咗嗰條線"、"直接收佢皮"
不切實際
歷史上只有中巴有呢個能耐
FF之前可以睇下各巴續期專營權報告
有排都未到嗰個水平
mak5052 發表於 2025-11-14 21:37
我意思是 589 應該在下年或者 2027 RPP 改走線, 改成與 78C 相反的行法, 九龍總站改為觀塘碼頭
...
線都未開，招標條冷河唔好話過，
連到都未到，咁快就FF改線？
大西北巴膠 發表於 2025-11-13 14:47
其實點解我會想佢停屯門市中心純粹係因為想市中心有城巴搭出去以免62x不斷咁樣收車 ...
我搭緊第二班車, 可能預演加密班次鬥55紅橋vs景峰.
cnquate 發表於 2025-11-10 15:58
堅持要順走嘅話可以考慮改行獅隧，不過會冇咗堆 BBI，觀塘車程又耐咗，冇人係贏家
行大老山嘅話，參考平 ...
獅隧?! 咁咪70X屎巴化?!
真心分分鐘比70X更差
不如殺左屎水78C/P/X專營權
277X拉入鳳凰嶺 皇后山仲好
EX-TL 發表於 2025-11-16 19:45
我搭緊第二班車, 可能預演加密班次鬥55紅橋vs景峰.
咁樣都未必係壞事，2022年到而家冇一刻係夠車
HG6729 發表於 2025-11-16 21:28
獅隧?! 咁咪70X屎巴化?!
真心分分鐘比70X更差
不如殺左屎水78C/P/X專營權
已經改唔到，如果要重來根本皇后山唔需要俾城巴做，城巴只需專心b7 8。但而家78c全日行開源道似乎城巴諗法係因為277a已經順走所以不如做觀塘特快。啟德根本唔會點有人用加上有屯馬所以唔洗考慮補償。要坐巴士有85x
今日城巴app睇唔到55去程牛池灣村及打後車站嘅eta，
而且app內55個回程時間表頭車寫錯咗15:05;P