andy92 發表於 2025-11-12 09:33
拉 62X 去兆康北好過，少一個理由要班客行出屯公搭 55
如果拉咗佢去兆康北，咁就唔該55入埋市中心自由搏擊，睇下到時邊個跑出。絕對唔可能比九巴惡曬
111 發表於 2025-11-12 09:31
睇老九批線做實例，我覺得50P會有肉食過50。又或者50應該放棄有西鐵/東涌線既地方，主攻長深荔太子旺角算 ...
如果最後搞唔到50P嘅咪將50拉落長沙灣道囉，
對家條234X都得咯，執埋沿途流水除笨有精;P
ENS529 發表於 2025-11-12 11:37
如果最後搞唔到50P嘅咪將50拉落長沙灣道囉，
對家條234X都得咯，執埋沿途流水除笨有精 ...
50班屯門客好多都係因為佢行荔橋。
改行長沙灣道其實好大機會流走晒依班客。
GD1570 發表於 2025-11-12 13:04
50班屯門客好多都係因為佢行荔橋。
改行長沙灣道其實好大機會流走晒依班客。
其實真係好老實我總係覺得50p開唔成係有內幕，或者係兩間巴士公司之間嘅博弈。。。都話神仙打交我哋就最當災
用去機場方向位
KG1428 發表於 2025-11-12 15:54
用去機場方向位
會唔會有文盲人會覺得E22系列都只於星期六日假期？ （即使係兩塊牌 中間有gap 但總有人......)唔可以55放上 然後E22系放下面？
AtrHenu 發表於 2025-11-12 07:46
講真50P唔開好過開倒不如學905方案一樣凍過水算了.(反正50加停長沙灣道做巴士仔唔做的B3X轉乘算了)
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都唔係㗎，兆康欣田友都受夠67x慢遊青公段，有條直出長深荔都咪話唔爽。
Modern-stage 發表於 2025-11-12 17:41
都唔係㗎，兆康欣田友都受夠67x慢遊青公段，有條直出長深荔都咪話唔爽。
...
甚至乎某程度上市中心人都想有車直出觀塘
本帖最後由 lsc04d11 於 2025-11-12 18:46 編輯
KG1428 發表於 2025-11-12 15:54
用去機場方向位
但係定富街就唔跟A22 而跟61R(係咪因為非專 而要分開牌？） 咁就近啲九巴屯門線
btw 九龍灣站擺喺62X/259D隔離喎堅係獨立牌 冇影相
lsc04d11 發表於 2025-11-12 18:42
但係定富街就唔跟A22 而跟61R(係咪因為非專 而要分開牌？） 咁就近啲九巴屯門線
btw 九龍灣站擺喺62X/ ...
以前 61R 88R 同專利線同一塊牌，幾年前已經分開牌