kay 發表於 2025-12-17 19:18

neoplan720p 發表於 2025-12-17 19:14
即係你覺得咁樣開新線,然後隔一陣減班、取消唔還車俾原線,係好合理?
唔該你啦,做巴士公司迷 / 運吉守 ...

上面留言無提出任何支持與反對立場

你認為有立場即係你自己強加自己的意念在別人身上

屬無理批評
在此杯葛

P.S.再重覆此等行為向版主投訴

JC1343 發表於 2025-12-17 19:26

之前仲話要爭取37X停葵盛西,結果未爭取到個站先同你cut班。

AtrHenu 發表於 2025-12-17 19:34

DC3938 發表於 2025-12-17 19:02
洗唔洗開番237A?

不如叫巴士仔爭取開返37朝早9:00前往葵涌服務好過開返237A,因爲就係為咗開條垃圾又無客的37X搞到深水埗去葵涌返校的人要被迫轉車.

brianso198 發表於 2025-12-17 19:36

JC1343 發表於 2025-12-17 19:26
之前仲話要爭取37X停葵盛西,結果未爭取到個站先同你cut班。

37X concept錯唔哂

但完全唔明點解第一日開線到而家都停唔返西邨

AtrHenu 發表於 2025-12-17 19:46

brianso198 發表於 2025-12-17 19:36
37X concept錯唔哂

但完全唔明點解第一日開線到而家都停唔返西邨

據說架37X客量仲衰退過以前的337,237A甚至對家930B,不如取消它用嚟加強38和開返早上37返嚟服務仲好過啦.(當然巴士仔它可以學202,212一樣借機收曬它落海都死都唔還車啦):lol

brianso198 發表於 2025-12-17 19:51

AtrHenu 發表於 2025-12-17 19:46
據說架37X客量仲衰退過以前的337,237A甚至對家930B,不如取消它用嚟加強38和開返早上37返嚟服務仲好過啦.( ...

而家搞成咁, 支持還返車畀37

不過有前車可鑑, 算把啦

JC1343 發表於 2025-12-17 19:57

AtrHenu 發表於 2025-12-17 19:46
據說架37X客量仲衰退過以前的337,237A甚至對家930B,不如取消它用嚟加強38和開返早上37返嚟服務仲好過啦.( ...

睇過幾次唔同時段嘅37X,兜完葵盛落山連廿個都冇。

AtrHenu 發表於 2025-12-17 19:59

WN4156 發表於 2025-12-17 18:04
40減完仲要厚顏無恥話自己服務提升

講真巴仔條40成日救援40P下都成日收車了事,倒不如架40P延伸到麗鬼等兩邊互相救濟.(反正它現時兩邊都係私來私去救命);P

Tummy 發表於 2025-12-17 20:12

本帖最後由 Tummy 於 2025-12-17 20:19 編輯

kay 發表於 2025-12-17 17:28
然後有人話唔還車比37
正常人都會咁講喎 :L
如果係減班開線都勉強可以接受
但係今次係 cut 走成個 37 逆向早繁開線 然後西邨講咗成年都唔停
咁就少咗兩班車 更加令人覺得做臭條線喎 ;P
(雖然今次減班出通告 應該係最多葵盛人識 37X 嘅時候 ;P)

Tummy 發表於 2025-12-17 20:15

本帖最後由 Tummy 於 2025-12-17 20:18 編輯

JC1343 發表於 2025-12-17 19:57
睇過幾次唔同時段嘅37X,兜完葵盛落山連廿個都冇。
0 宣傳 + 行反方向 好難幫到你喎 :L不過興芳路意外地算多人捧場 :o
(雖然客量都祇係由極差變做普通 ;P)

同埋今次減班有少少捉錯用神
我坐咁多次係越晏越少人 要減都係提早尾班車好過 :L
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