shakugan2005 發表於 2026-5-9 19:09

本帖最後由 shakugan2005 於 2026-5-9 21:22 編輯

kay 發表於 2026-5-9 17:54
問題核心係反對64K抽車



抽左你都唔知,唔提唔代表唔存在,試行減班通知聲你叫比你有個預算,收車可以直頭唔同你地講,不過都係返返去果句,提64k抽車黎做咩?

kmb71k 發表於 2026-5-9 20:55

kay 發表於 2026-5-9 17:54
問題核心係反對64K抽車




其實而家264R有一堆11米車行
似係用緊64K嘅車

kmb71k 發表於 2026-5-9 20:56

hadboy5 發表於 2026-5-9 18:02
城巴話我只做口岸線呢D大荼飯,其他唔啱我心水

除咗新發展區/口岸/機場線
其他服務根本唔係佢飛佛

kmb71k 發表於 2026-5-9 21:00

kay 發表於 2026-5-9 10:08
咁只反映樣野




但區議員多數叫巴士公司用新資源
如果有新資源就根本唔駛左抽右抽

Jamesho81 發表於 2026-5-9 21:07

kingkonghi 發表於 2026-5-9 09:37
比城巴做算啦,你九巴咁冇心做,又要驚抽車
浪費時間

俾城巴做冇用
口岸就話必賺就話有啲興趣
做本土線幾本上蝕硬

shakugan2005 發表於 2026-5-9 21:26

Jamesho81 發表於 2026-5-9 21:07
俾城巴做冇用
口岸就話必賺就話有啲興趣
做本土線幾本上蝕硬

城巴鍾意四圍插旗,不過小心唯一中標者就變左豬頭骨,然後天降條接駁線出黎。

ATSE40 發表於 2026-5-9 21:42

本帖最後由 ATSE40 於 2026-5-9 21:43 編輯

2076 發表於 2026-5-9 18:45
其實乜都唔做直接開 264X,然後 64K 每個月出一張減班通告,一啲都唔難做。 ...
客少可以減班嘅話一早用咗數據說話啦,邊使而家咁樣發脾氣唔全日;P

Jamesho81 發表於 2026-5-9 22:08

shakugan2005 發表於 2026-5-9 21:26
城巴鍾意四圍插旗,不過小心唯一中標者就變左豬頭骨,然後天降條接駁線出黎。
...

所以唔入古洞北都正常
留返俾九巴食返算
下年又話通古洞站咪做嚟都晒氣

hadboy5 發表於 2026-5-9 22:19

Jamesho81 發表於 2026-5-9 22:08
所以唔入古洞北都正常
留返俾九巴食返算
下年又話通古洞站咪做嚟都晒氣 ...

頭一年開新線,下一年就揾舊線撞過去聲稱資源整合

kay 發表於 2026-5-9 23:00

ATSE40 發表於 2026-5-9 21:42
客少可以減班嘅話一早用咗數據說話啦,邊使而家咁樣發脾氣唔全日

雖然大家話九巴當買個教訓

但諗深層

九巴永遠都無野輸

輸錢又可以同政府講加價
只係麻煩D無價格自主
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