如果跑狗轉專利，希望市區只停大站，否則車程會比而家大增
本帖最後由 kei_hk 於 2026-1-16 14:57 編輯
1234567 發表於 2026-1-16 14:29
皇崗深圳地鐵7號線冇1/4/13號線咁方便，去唔到重要商圈（會展中心/東門/后海），亦去唔到交通輸紐（深圳 ...
雖然國內未必係咁方便﹐但如果香港有直達巴士方便左﹐就乘客自己取捨啦。
7號線去會展中心/深圳北站﹐只係坐一個站(福民)轉4號線就可以。
去東門就坐去華新站轉3號線就可去到老街(東門)。
去后海站﹐可以去華強南站轉11號線。
or 去竹子林站轉1號線﹐再去深大站轉13號線 / 世界之窗站轉2號線。
*其實用深圳灣口岸仲方便﹐13號線坐2個站。
都唔係話好唔方便﹐只係要轉一程車﹐可接受啦。
如果堅持唔轉車﹐好多地方都同你無緣。
唯一挑剔﹐就係福田一出海關﹐直落就可以坐到4號線﹐完全不用出戶外。
相比之下﹐黃崗就要行得遠D囉。
JH_LE4612 發表於 2026-1-15 21:07
島主肯唔肯幫其他狗主陳情先？一陣後者𦧲哂地，話太公唔肯開多幾圍麻雀枱分餅仔就煩，你知啦佢地都有翻咁上 ...
係，其實好應該留啲俾島主渣住然後按情況分落去俾狗主
本帖最後由 1234567 於 2026-1-16 16:12 編輯
kei_hk 發表於 2026-1-16 14:52
雖然國內未必係咁方便﹐但如果香港有直達巴士方便左﹐就乘客自己取捨啦。
7號線去會展中心/深圳北站﹐只 ...
唔知啲北上客會唔會貪方便唔洗轉車習慣咗去邊個商圈就用邊個口岸呢
去后海用深圳灣轉13號線，去會展中心用福田轉4號線，去東門用羅湖轉1號線呢？習慣咗唔一定特登改去皇崗
7號線只有去華強北唔洗轉
新皇崗口岸又係咪直接連接深圳地鐵出口呢，定係好似依家行老遠呢，都係變數嚟
有兩個例外，一個係接近收關時間例如福田收10點半，另一個係口岸過於多人有排等，好似蓮塘咁
腦夫子 發表於 2026-1-16 13:57
合理解釋係載客量冇雙層巴咁高, 同埋車程冇政府+$2交通補貼, 以及請唔夠司機 (尤其是出入境高峰期)所以話 ...
請唔夠司機根本唔係理由，轉專營無得請外勞就更加少咗司機可以用
究竟跑狗咩事可以乖乖屈服唔扭計唔落新場玩？
LN9267 發表於 2026-1-16 11:04
如果那個消息是真確的，左手交右手留直通巴配額去其他地方更好，而且專營巴士車費便宜一些。
...
直通巴只係做到關口有點未用盡其直達優勢
新皇崗通關後建議直通巴配額開多些線關口後直達深圳東站/深圳北站等
ccchhhuuunnn 發表於 2026-1-16 17:58
究竟跑狗咩事可以乖乖屈服唔扭計唔落新場玩？
跑狗背後好似都係無良島主？
jocosben 發表於 2026-1-16 13:22
但點都解釋唔到要由跑狗轉專營，本身跑狗網絡都幾完善
跑狗要兩地牌，B 線唔使，跑狗轉專營之後可以放返啲跨境 quota 出嚟搵其他生意？
城巴識做就放976A入去啦，成個東區跑夠都冇乜幾條，最多跟B線咁收，皇崗前就拍卡回贈，