jocosben 發表於 2026-2-19 22:29
除非係63R你去林村非搭不可，否則節日限定幾日根本唔會有客專登搭。不過城巴揀定呢條線黎做節日限定，點 ...
其實我覺得佢同50一樣ctb加點心機，應該能夠做起，大圍和美田呢兩個位如果加點宣傳應該可以吸客（今天搭除了大圍站基本上整個大圍的站牌沒宣傳），就睇下ctb在不減798的前提下願不願意加資源去做了
lsc04d11 發表於 2026-2-19 18:52
798P同798真係差差差好遠係尚德同沙市，田園閣嗰少少部份先係798基本
轉B8就擺明係發緊夢
坐完感想係會咁樣轉車嘅嗰啲都係神人
基本上係睇沙中同老隧佢執到幾多798嘅客
大圍成段真係冇人理唔做都擺
不過係黃色公司想玩分餅仔先谷798P
羅小盒080521 發表於 2026-2-19 22:49
其實我覺得佢同50一樣ctb加點心機，應該能夠做起，大圍和美田呢兩個位如果加點宣傳應該可以吸客（今天搭 ...
大圍同四美我坐完表示唔好咁多幻想
只能講係鳥不生蛋，亦諗唔到為咩入去
宣傳都要有啲理由，又叫人轉B8去蓮塘
本帖最後由 3ASV174 於 2026-2-20 03:07 編輯
kay 發表於 2026-2-19 18:24
反而想知今年96生意係咪唔錯
上年有班平日唔搭既客坐佢入大埔
798P都係想做D平日做唔到既客
96 本身紅日生意一向都唔算好差
肯定好過 798P 一大截先
佢連假日科學園表現都好過 798P 喺大圍
798 一開就爆但係派短 Dart
無乜可比性
3ASV174 發表於 2026-2-20 03:06
96 本身紅日生意一向都唔算好差
肯定好過 798P 一大截先
佢連假日科學園表現都好過 798P 喺大圍
咁又未至於 96紅日通常唔夠20個上公路 同798P算打和啦 同埋798P大圍一班點都有幾個 96白石角隨時一個站都唔使停
3ASV174 發表於 2026-2-20 03:06
96 本身紅日生意一向都唔算好差
肯定好過 798P 一大截先
佢連假日科學園表現都好過 798P 喺大圍
咁今次798P都係試水溫
做得好咪讚
做得唔好咪話本身都預左唔好
上面兩句可以save低佢
無敵地買晒兩邊
勁過bingo紙
seethestars 發表於 2026-2-6 15:22
啲人北上通常都會798+沙田站轉火車 咁樣快啲又唔需要行咁多路 (轉B8要穿過隧道去麗豪搭)
...
不過火炭村上火車北上會平過沙田站上
本身內部都預798P 唔會太標青
所以開頭諗過出下玩具搶下鏡
但可惜近排太多負面新聞，結果比最高層剎停。
計劃之下係安排咗會有8900 69000 5218 9150 32000等玩具行
天空之神 發表於 2026-2-7 23:14
調景嶺有幾慘, 成個將軍澳得佢樓下有綠線搭 ,又唔使受將軍澳迫爆紫線問題影響
796C(793/795X) 796X E22A...
你都幾好意思話795x同E22A係直出將轉...
jacky03 發表於 2026-2-7 10:38
不過調景嶺真慘，以798為例，本身繁時無特別班，2020年798A加經坑口先有798B坐，結果就得嗰4年，城巴就cu ...
搭鐵吧，真係冇計
調景嶺硬傷都係冇任何競爭（巴士嚟講），所以屎水想點就點