hk20020062 發表於 2026-2-3 13:33
城巴有邊條A線，唔係坐到天昏地老先上公路
a29算是少數了:L
山上行李客其實焗搭架啦，冇理由拖行李落觀塘道搭A29... 所以被城巴睇死囉，就算兜到天荒地老你都係要搭...
羅小盒080521 發表於 2026-2-4 00:10
a29算是少數了
新開A線係住宅區填窿
不過既然揀左填窿
就自然放棄大重組
duncan827 發表於 2026-2-3 22:10
其實長遠黎講係咪應該要同A22重組下呢? A22機場方向 除左藍田站 觀塘-九龍灣成段有A29 cover, 除左東行有流 ...
或者參考E22A 博覽館走線～係觀塘道（-九龍灣）有限度停站，由A29替代
不過其實都快唔得太多⋯
大家可以再分享下:L
violet 發表於 2026-2-3 22:26
寶琳要兜坑口
又如何? A29早繁晚繁有15分鐘一班車已經好過好多區, 車程又唔慢。
本帖最後由 西九小確幸 於 2026-2-4 12:00 編輯
天空之神 發表於 2026-2-3 18:41
去油塘都係乖乖地 A12 北角轉鐵過海無咁嬲
一係 A29 觀塘轉車過去
記得中灣繞開個陣時呢度有F1版友FF過A18藍田過兩次海（處理埋A12早的上跑道問題）A22縮短，當然呢家三隧分流西隧癱瘓都係念返點用中九繞啦……
violet 發表於 2026-2-3 22:26
寶琳要兜坑口
寶林經坑口上將隧
比起坑口經寶林上將隧已經唔使用咁多時間
尤其是A29只係行半圈，都差唔多係順住去
（寶林燈陣都唔講得少）
比較之下
寶林已經有較多尾站線，站點覆蓋又好好多
已經好幸福
3ASV174 發表於 2026-2-3 19:42
其實將軍澳咁想要中九幹 A 車
A28X 又唔夠客全日
咁咪 A28X 將軍澳站後去埋坑寶取代 A29
其實我覺得寶林坑口加康城跑中九幹直出係諗得過，反正一定夠客開 20 分鐘一班，拉埋上康盛就 A28 安心做安達臣山頂。A29 咪塞比將南直出將隧去換 E22A 飛將南，坑口直出，咁觀塘道返坑口仲平過宜家。而且 A29 做將南，仲可以兜埋藍田站，取代 A22，彈性大好多。
2076 發表於 2026-2-4 14:19
其實我覺得寶林坑口加康城跑中九幹直出係諗得過，反正一定夠客開 20 分鐘一班，拉埋上康盛就 A28 安心做 ...
城巴點會同你整快條E22A? 分分鐘整多次半日縮短到東涌既計劃出黎就有