shakugan2005 發表於 2026-2-20 06:28
咁係因為以前唔少人會搭落荃灣站/太子站轉地鐵過觀塘線/港島線沿途各站未養起左咁多條線,依家啲車係抽左 ...
咪就係以前其他地方需求低,夾埋轉車咪谷到個需求
延長冇上一級但縮短應該減一級係咩玩法?
3ASV174 發表於 2026-2-20 02:32
967 想兜天慈都俾人打回頭
仲朗天苑
即係代表屎水唔硬闖甚至乎只係做樣,根本唔想做天慈咁多年都係爛交通又無牙力
如果唔係點會一直以來都係被架空一群
但朗天苑連埋隔離公屋,我唔見得屎水望到舊肉都唔衝去食
shakugan2005 發表於 2026-2-20 03:27
你搞錯左樣野,價錢牌黎講係由葵盛縮返去荃灣站果陣都冇減落一級,何來加一級?
...
咁延長果陣無加一級,仲要減左 $0.3 ($6.7 * 1.25)
咁係咩玩法?
68,68A到 68M 再到 63M ,68A 第二代
元朗市係的確無啦啦比人找走左條直車落葵涌
ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-19 21:19
本身已經有招標線去屯轉
拉68A就完全重疊
不過拉唔拉68A都好,如果屯轉朗邊同68A兩條可以重新整合一條荃 ...
其實本身68A往青衣都已經停朗邊
北行都搵緊位加站
好似冇乜必要再兜入去
3ASV174 發表於 2026-2-20 02:32
967 想兜天慈都俾人打回頭
仲朗天苑
但967X已經加停左天慈,只係覺得奇怪點解967唔入埋
hadboy5 發表於 2026-2-20 09:46
但967X已經加停左天慈,只係覺得奇怪點解967唔入埋
非繁天慈好似沒車過海
hadboy5 發表於 2026-2-20 09:46
但967X已經加停左天慈,只係覺得奇怪點解967唔入埋
967X 要入天慈係因為 969A 回程取消早繁 969A 取消仲有 969P 咪唔使入
順便延長服務時間
EvilKo 發表於 2026-2-20 09:22
其實本身68A往青衣都已經停朗邊
北行都搵緊位加站
好似冇乜必要再兜入去
反而去欖隧同屯轉果 2 條線比哂九巴之後
68M 食左欖隧果條得確有哂條件加車就真
天空之神 發表於 2026-2-20 08:50
即係代表屎水唔硬闖甚至乎只係做樣,根本唔想做天慈咁多年都係爛交通又無牙力
想衝同可以衝唔同既
況且268c 968元朗公園好應該拉埋過朗天苑再全日分拆
西記West 發表於 2026-2-20 10:31
想衝同可以衝唔同既
況且268c 968元朗公園好應該拉埋過朗天苑再全日分拆
斷估都係天水圍線直接加站啦