tamabaron 發表於 2026-5-9 11:00
近年厹已經減班減到咁仲話冇quota? 仲要好多時都係提議垃圾循環（11c 95m) 對所謂限額根本沒影響 ...
Quota 可升可跌
話事人TD
kay 發表於 2026-5-9 10:16
觀塘道有限制車流
應該多人提議拉11C或13D (合併13)
213B唔會開全日㗎啦
ENS529 發表於 2026-5-9 10:11
19、600連埋11X，
來回都安愉徑掉頭，
個燈口放車又唔多，
指望19第時繁忙時間拆一條安禧街直落安泰，一條安秀苑開
exitd1 發表於 2026-5-9 13:28
應該多人提議拉11C或13D (合併13)
213B唔會開全日㗎啦
213B 有大大條將軍澳都唔行係都要行山 仲要聯合又唔停 都唔知佢做緊乜嘢
山頂其實估計都係想要條將軍澳道直落山 拉其他線都係覺得會慢
本帖最後由 YouTime 於 2026-5-9 14:00 編輯
減左成抽1A 11D 14 15 16 38都冇qouta？:)
tamabaron 發表於 2026-5-9 13:44
213B 有大大條將軍澳都唔行係都要行山 仲要聯合又唔停 都唔知佢做緊乜嘢
山頂其實估計都係想要條將軍澳 ...
咁嗰句
去協和街應該有需求既
exitd1 發表於 2026-5-9 14:01
咁嗰句
去協和街應該有需求既
但係協和街淨係停同仁街一個站
JX9097 發表於 2026-5-9 15:27
但係協和街淨係停同仁街一個站
迫人搭11X (笑)
YouTime 發表於 2026-5-9 13:56
減左成抽1A 11D 14 15 16 38都冇qouta？
呢啲quota留嚟俾粉嶺北/古洞同新皇崗嘛
SE7378 發表於 2026-5-9 02:00
厹拉 11X 上安達臣只不過係想做 $8.6 來往觀塘嘅貴價生意而已，
（真心想做紅土，唔係跟 19 行都應該行完 ...
反而諗緊如果 93K 入秀明道，有幾大程度可以取代 11X 在秀明道的功能。