冇按鐘飛站好正常,但屯轉呢D大站其實有冇按鐘都應該停一停既.
DR2458 發表於 2026-4-29 21:36
平心而論，司機原則上無錯
但揸開61M呢個時間都知呢個站一定有人落車，而且望個鏡同cam都唔難見到一大班人 ...
咁可能第時真係會立法禁止巴士司機到站不停車？
好快要識得通靈先可以揸巴士
如果第一日返嗰條線，點知咩站係大，咩站係細😂😂
本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-4-30 09:48 編輯
屯轉無理由可以飛，就算無人落車都預咗有人上車一定要停車開頭閘，只要有入去無開門自然有人會出聲，點會搞到連站都飛埋？
冇按鐘而飛站, 正常
話知你咩大站, 細站, 到站冇人按鐘落車, 冇人揮手上車, 一律可以飛站
FBI2 發表於 2026-4-29 21:40
冇按鐘飛站好正常,但屯轉呢D大站其實有冇按鐘都應該停一停既.
老奉？
停係人情
唔停係道理
無謂做好心養懶佢地
FBI2 發表於 2026-4-29 21:40
冇按鐘飛站好正常,但屯轉呢D大站其實有冇按鐘都應該停一停既.
咩叫大站？運輸署/巴士公司從來冇定義過大站。所以唔撳鐘唔停車係正常不過嘅事。
Man@MFHK 發表於 2026-4-29 21:53
屯轉無理由可以飛，就算無人落車都預咗有人上車，只要有入去無開門自然有人會出聲一定要停車開頭閘，點會搞 ...
61M行青山公路 站位問題屯轉基本冇人會排佢
「如要落車 請按鐘一次」
個個都唔㩒鐘，成班客都姓「老馮」
tommy14D 發表於 2026-4-29 20:48
遲早就會好似大陸咁樣站站停
索性以後每個站都必須停定
並打開前閘中門不少於10秒
#終於可以為1A羅車長平反