Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:52

本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-4-30 15:54 編輯

GK9509@39A 發表於 2026-4-30 14:46
想上車咪截車囉,呢度香港黎架
站都唔埋點截?
轉車站唔揸入去班客點截車?
擺明係大欖涌後唔記得咗扭入去直出屯公啦!

GK9509@39A 發表於 2026-4-30 15:54

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:52
站都唔埋點截?

截車就會埋去停低比你

唔係到站先截車,截車都要預早加埋
(sor考試無考,非必須的

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:56

GK9509@39A 發表於 2026-4-30 15:54
截車就會埋去停低比你

唔係到站先截車,截車都要預早加埋


你要唔要望清楚屯轉係點樣先再討論落去?

6516 發表於 2026-4-30 16:12

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:52
站都唔埋點截?
轉車站唔揸入去班客點截車?
擺明係大欖涌後唔記得咗扭入去直出屯公啦! ...
你睇番條片頭幾秒先
出面啲景係61M埋完屯轉果個站, 出番支路再右轉去青公個路口黎
即係已經埋完轉車站, 準備去荃灣

lsc04d11 發表於 2026-4-30 16:22

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:56
你要唔要望清楚屯轉係點樣先再討論落去?

#64講左正解
你洗唔洗睇番段片睇仔細啲先講?


搭咁多次61M 我淨係試過冇入大欖涌(K51大欖總站) 唔會冇入屯門轉車站(往九龍)

YP5520 發表於 2026-4-30 16:33

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 15:56
你要唔要望清楚屯轉係點樣先再討論落去?

點解你會認為架車係冇入屯轉呢?完全冇證據顯示架車係冇入屯轉喎。

已知嘅事實係車上冇人撳鐘同車長沒有停站,其他到底有冇人喺站等61M,當時架車點行其實冇人知。
好唔好亂咁假設咁多嘢?
要討論就跟返運輸署嘅指引討論

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 17:09

lsc04d11 發表於 2026-4-30 16:22
#64講左正解
你洗唔洗睇番段片睇仔細啲先講?



講緊轉車站應唔應該飛站問題,唔係單純講條片。

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 17:10

本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-4-30 17:12 編輯

lsc04d11 發表於 2026-4-30 16:22
#64講左正解
你洗唔洗睇番段片睇仔細啲先講?



睇完,見到。
我講之前係無睇。

但單以轉車站唔應該飛站嚟講,應該唔會有錯。

Man@MFHK 發表於 2026-4-30 17:18

本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-4-30 17:20 編輯

YP5520 發表於 2026-4-30 16:33
點解你會認為架車係冇入屯轉呢?完全冇證據顯示架車係冇入屯轉喎。

已知嘅事實係車上冇人撳鐘同車長沒有 ...
其實好多鐘掣有時㩒咗但打唔著,乘客又未必睇到。
條片無頭無尾,幾時打鐘又唔知,好難判斷對錯。
TD同巴士公司係咪應該檢討一下轉車站應唔應該必停?反正都必入。

FX9426 發表於 2026-4-30 17:24

就今次嘅case,如果我係車長,係會expect屯轉肯定有人要落車
咁我就會停喺個站唔開門,然後撳廣播 "如要落車請提早撳鐘"
播完如果有人撳鐘咪開門,無人撳鐘咪走
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查看完整版本: 61M乘客沒有按鐘導致無法落車後責罵司機