XZ4201 發表於 2026-5-11 14:59
280x如果要比應該係攞268/9b會貼實好多，話哂大家都貼近西鐵沿線
260x南行我覺得早一個鐘，即係1500之後 ...
未有高鐵站或中九幹嗰陣，280X行甘肅街過渡船街後只需停上連翔道前一支燈，中郵至青沙13-14分鐘輕輕鬆鬆
後來海泓道延長落佐敦道連接匯民道，再加上中港薈嗰邊爭取，就多咗兩支紅綠燈
再後來高鐵站落成，同埋油麻地上橋位封咗，要兜落去高鐵站再停多兩支燈 (跟官方路線行海寶路)，就變成咗今時今日中郵至青沙要19分鐘
甘肅街>欣翔道>海泓道>佐敦道燈位唔順係最大問題，甚至今日260X 269B行上海街直接轉出佐敦道平均都比280X呢種行法快
FBI2 發表於 2026-5-8 20:15
四個字: 客路太窄
再多四個字: 對手太強
其實只要柯士甸道東行加到站，每班車即時多三五個客
或者跟番初代建議走線行廣東道，且必須停北京道站，並喺帝都入面拉banner宣傳直達西九文化區同尖碼
GZ4031 發表於 2026-5-10 22:56
有人將佢同260X 甚至拉遠到268X比...
其實都幾近冇咩可比性架喇
而家睇返河西出尖沙咀先限制少
起碼冇河東咁條屯馬同你直打
280X而家走線除咗沙中都冇乜位係同重疊
都係做到咁難睇其實有啲講唔過去
你話河西係咪出唔到客其實唔係
問題係搞到啲班次咁疏，想坐你都唔得啦
Ricky403 發表於 2026-5-11 15:41
其實只要柯士甸道東行加到站，每班車即時多三五個客
或者跟番初代建議走線行廣東道，且必須停北京道站， ...
作為常客我可以講其實條線客路唔駛
開咁多年啲河西人都知去尖沙咀一定係280X快
問題係真係班次，15-20都係可接受範圍
20-25甚至25-30已經好難接受
Jamesho81 發表於 2026-5-11 18:25
作為常客我可以講其實條線客路唔駛
開咁多年啲河西人都知去尖沙咀一定係280X快
問題係真係班次，15-20都 ...
問題係對手太強呢:dizzy:
本身客路唔窄都變窄啦
同樣問題亦喺260x/268b/269b出現
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-11 22:30 編輯
Jamesho81 發表於 2026-5-11 18:23
而家睇返河西出尖沙咀先限制少
起碼冇河東咁條屯馬同你直打
280X而家走線除咗沙中都冇乜位係同重疊
除咗沙中仲有火炭，火炭站行上穗禾苑其實都係十分鐘左右，嗰度有樓梯可以直接上到去，我諗呢度好多人唔知，我以前喺穗禾苑讀蕭漢森所以我知道，另外當然仲有火炭山尾街一帶，印象中嗰邊行過去火車站都係5-10分鐘左右
同埋睇eta 280x出入沙中同鐵比最多都係平手，至於火炭280x更加要靠腳程先唔慢得過鐵
本帖最後由 dennis28a 於 2026-5-11 22:16 編輯
Jamesho81 發表於 2026-5-11 18:25
作為常客我可以講其實條線客路唔駛
開咁多年啲河西人都知去尖沙咀一定係280X快
問題係真係班次，15-20都 ...
唔係，而家西九路況太差成日慢車
出尖沙咀唔會夠東鐵打，金鐘轉又穩定又密車
好多人成日覺得減班減走班客
根本成條源禾路、駿洋、火炭跨區根本好惡做
沙田市中心堆樓盤不知幾發達
好多人買賣移民盤換樓，再拎沙中層樓收租講緊沙中租盤收緊市區價，做劏房直頭發達
你覺得住係上面班人貪咩野？住緊班人唔係有學生優惠，就係內地專才
而家講緊住緊半個大圍名城都係大陸人，無 Budget 咪沙中、第一城、河畔
根本唔會搭 280X 出尖沙咀、唔會搭 89 出觀塘、唔會搭 85 出九龍城
會行過河東搭 B8 返深圳、搭 A41 去大橋、或者索性搭直通車、東鐵
講緊 798 星期日晚靚時段，坐滿 8 成位入將隧
去到沙火落淨唔夠 15 人，之後靠沙火駿洋條龍打救
根本成個搭車模式早就改變晒
大家硬係活係舊香港入面唔會有得救
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-11 22:31 編輯
Ricky403 發表於 2026-5-11 15:32
未有高鐵站或中九幹嗰陣，280X行甘肅街過渡船街後只需停上連翔道前一支燈，中郵至青沙13-14分鐘輕輕鬆鬆
...
就算跟260x行都只係快一兩分鐘，唔見得會有太大幫助
同埋我覺得客量多咗都會令車程慢咗，280x啱啱開未儲到客嗰陣客量可以話係同80m半斤八兩，偏偏嗰個時候返沙田係最快，而就算淨係需要停一支燈都唔見得會快過啱啱開線嗰陣
dennis28a 發表於 2026-5-11 22:13
唔係，而家西九路況太差成日慢車
出尖沙咀唔會夠東鐵打，金鐘轉又穩定又密車
有班移英巴膠,以為香港而家仲好似以前咁出行模式,成堆市區線跌客跌到阿媽都唔認得就話我鼓吹減班.
以前用3+2座位,三門,水塘位,都班班頂晒閘,架架車起碼裝120人. 而家你搵部上到120人既車俾我睇? 假頂閘那些頂多咪100人.
香港人從來都係捱出來,唔係享受出來. 而家個個話要有位坐,以前班客日日雞車企門口由屯門出市區又點計?
想做返好青沙堆線班次唯一方法就係好似黎緊嘅欖轉咁整條經青沙嘅口岸B線，
包你堆280X/286X/287X同你密密加車。
你見50本身開30，一加B3X BBI 即刻唔同哂。