FBI2 發表於 2026-6-30 22:44
椰汁來綠島有乜問題? 除左冇轉乘,我睇唔到有其他問題.
如果計行車時間，葵翠線隨時重係四條當中最短
本帖最後由 ENS529 於 2026-6-30 23:06 編輯
TW8568 發表於 2026-6-30 20:17
第一同第三個又唔一定唔會嘅...
都叫做係自己地頭
咁不如吹話嶼巴想慳皮，
慳到連易通行都費事貼，
以及搞啲咩隧道費基金嘅嘢，
所以唔會吼要行欖隧嘅線啦;P
FBI2 發表於 2026-6-30 22:44
椰汁來綠島有乜問題? 除左冇轉乘,我睇唔到有其他問題.
就係無轉乘呢樣嘢最大問題
大家預計葵翠會多客都係因為有欖隧轉乘姐
但嶼巴做葵翠就無曬轉乘
到時可能得番周邊嘅葵青客會搭佢
除非嶼巴得寸進尺想運吉比佢開線前就改到線做多幾個地方
而且如果嶼巴真係想做嘅話之前就會開口話想攞埋葵翠而唔係只有烏溪沙
TW8568 發表於 2026-7-1 15:30
就係無轉乘呢樣嘢最大問題
大家預計葵翠會多客都係因為有欖隧轉乘姐
一個青衣站都夠打爆部車啦，唔好講欖隧口住。
隨時葵芳一部，青衣一部咁出先清到客。
FBI2 發表於 2026-7-1 15:34
一個青衣站都夠打爆部車啦，唔好講欖隧口住。
隨時葵芳一部，青衣一部咁出先清到客。 ...
你唔係最反對會費來綠島嗎？點解轉軚的，莫非有內部消息，如果紅巴中烏龜，會費中葵翠，城巴中屯門啓德就好玩囉…
TW8568 發表於 2026-7-1 15:30
就係無轉乘呢樣嘢最大問題
大家預計葵翠會多客都係因為有欖隧轉乘姐
279X 客似雲來，葵翠線點會係葵青區冇客要靠欖隧轉乘，而且咁多地方有直接車去皇崗，有幾多人一定要轉車都成問題
其實會唔會冇轉乘更好？
倒客落跑狗 更好賺
kingprowm 發表於 2026-7-1 15:51
279X 客似雲來，葵翠線點會係葵青區冇客要靠欖隧轉乘，而且咁多地方有直接車去皇崗，有幾多人一定要轉車 ...
我又唔係話佢會冇客
不過係嶼巴做可能會冇咁多咁解姐（冇講清楚係我問題）
要講轉車嘅話
至少九龍區嘅人係新皇崗開左之後都係要轉車
依家279X都有一堆九龍線嘅BBI
TW8568 發表於 2026-7-1 15:30
就係無轉乘呢樣嘢最大問題
大家預計葵翠會多客都係因為有欖隧轉乘姐
依d轉乘優惠都係nice to have，無BBI唔通唔坐咩
如果係既話，平時就唔會一車車九巴客轉B3X啦
KU_7002 發表於 2026-7-1 17:00
依d轉乘優惠都係nice to have，無BBI唔通唔坐咩
如果係既話，平時就唔會一車車九巴客轉B3X啦
...
可能唔係九巴做，但要靠九巴接駁，仲實際九巴做，搭兩程送一程接近倒貼，留名等睇逼爆轉車站