本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-17 16:49 編輯
kmb63x 發表於 2026-6-17 15:49
268X已經好好, 表列12-15經常變6-8
63X/68A收到30, 276P收到20為佢貢獻好多
268x都係同68x分家好過啦，不過如果269b兜洪福嘅又有可能影響到佢，視乎洪福佔268x全線比例有幾大
XZ4201 發表於 2026-6-17 16:14
268x都係同68x分家好過啦，不過如果269b兜洪福嘅又有可能影響到佢，視乎洪福佔268x全線比例有幾大
...
下？視乎？有無去過至少一次總站睇過實際情況係點？分家個目的係邊先？
唔好睇完地圖加巴典就表現到好似知實際情況咁樣叫人討論喎，咁樣唔見得有咩討論價值
附近用家表示實際情況係點，純粹分享下：
1. 洪福邨總站268X繁時會有20-30人上車，非繁都會有十零個人，68X 稍為少D
但同時會有一定數量嘅客搭68X, 268X 去元朗市見車就上
2. 洪水橋站上車人數會再多D, 反而無咩人會由洪水橋站打後坐68A去元朗，因為只係去到元朗廣場，面價仲要平過同路嘅68X 268X 276P
3. 青公元朗市前沿路上客都唔少，268X 68X 276P 上客差唔多
洪水橋一帶去元朗見車就上嘅客唔少，想陰乾邊面都好難
作為一個用家，269B 兜洪福都唔見得吸引，問我我會咁樣建議：
1. 268B 可以照keep 繁時，定線逆走，主力朗天苑，同時分擔下洪水橋特快去欖隧轉車客
去程改為 朗天苑 》青公 》洪天路 》 欖隧
朗天苑開，經青公，右轉洪天路停洪福邨後上公路
回程無計,路面設計問題所限
改為 朗天苑 》青公 》洪天路
建議可以過欖隧後經唐人新村交匯處落朗天苑，然後經青公，總站洪福邨
2. 如果268B 都係無起色, 268X 其實係有資源下有條件可以考慮下延長去尖沙咀一帶，殺埋268B
但前提係唔好經廣東道陪塞
3. 雖然68A疏車，但如果想做洪水橋來回元朗呢舊餅，要經埋谷亭街先可以分擔下
本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-17 20:35 編輯
兜子 發表於 2026-6-17 20:02
下？視乎？有無去過至少一次總站睇過實際情況係點？分家個目的係邊先？
唔好睇完地圖加巴典就表現到好似 ...
試過親身搭268x，亦都知佢有流水客，但未試過喺洪水橋上落
有時會擔心如果42a/268x隔離有41a/269b踩線嘅話，42a/268x仲係咪有需要出12.8清客
其實268x如果要陰乾其實好容易，齋靠做大63x,269x甚至268b,68x已經足以威脅到268x，更何況而家仲想將269b兜入洪福，只不過268x就咁睇落應該好好賺，睇得出九巴都好俾心機做呢條線，睇佢點對63x就知
既然268x總站上到雙位數，咁63x又上到幾多個:o
剛剛坐左轉268B，上層接近坐滿，都幾多人上落，假日可以考慮削淨北行服務
XZ4201 發表於 2026-6-15 16:37
咁268b隔離都有B1
260x算唔算做得起，我就覺得見仁見智
認真同你計吓 , 淨數 260X 平日班次
往紅磡站大約 70 班車
往屯門大約 92 班車
假設每班只有 70 個客 , 一日加埋都有 11340 個客
70 個客講緊係一架 12 米車都未坐滿 , 咁你話 260X 有無可能一日 10000 個客都無 ?
XZ4201 發表於 2026-6-17 20:18
試過親身搭268x，亦都知佢有流水客，但未試過喺洪水橋上落
有時會擔心如果42a/268x隔離有41a/269b踩線嘅話 ...
63X完全比唔上268X
用63X KO 268X會唔會有點好笑
kay 發表於 2026-6-20 19:02
63X完全比唔上268X
用63X KO 268X會唔會有點好笑
63x甚至68a被陰乾就差唔多
本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-21 01:36 編輯
樂仔〞 發表於 2026-6-20 18:58
認真同你計吓 , 淨數 260X 平日班次
往紅磡站大約 70 班車
往屯門大約 92 班車
前題係260x全日每班車每程平均應該唔過70人，一日24小時唔係淨係得繁忙時段，就算非繁尤其係九龍方向要睇埋3點之後開出嘅先夠全面，不過260x估計距離10,000應該都好近，四捨五入好大機會得
如果樂觀啲睇嘅話260x可能真係上到10000嘅，不過應該11000以下
本帖最後由 XZ4201 於 2026-6-21 01:41 編輯
樂仔〞 發表於 2026-6-20 18:58
認真同你計吓 , 淨數 260X 平日班次
往紅磡站大約 70 班車
往屯門大約 92 班車
專登同你詳細咁計咗一次，經過唔同嘅假設，我諗真係一半一半:lol同我粗略估算嘅差唔多
之所以一半一半主要係得益於屯馬通車之後部分客回流260x:victory:不過都係因為咁所以計落都有啲棘手，尤其係兩個方向總人次不均
XZ4201 發表於 2026-6-17 20:18
試過親身搭268x，亦都知佢有流水客，但未試過喺洪水橋上落
有時會擔心如果42a/268x隔離有41a/269b踩線嘅話 ...
容生定唔知邊個版友分享過，68X未分拆係每天載一萬客，分拆後就68x/268X各一萬客，你係九巴點做，同埋窩打老道至登打士街，鐵路優勢唔太多