兜子 發表於 2026-6-17 20:02
下？視乎？有無去過至少一次總站睇過實際情況係點？分家個目的係邊先？
唔好睇完地圖加巴典就表現到好似 ...
就算268x取代埋268b入尖沙咀都唔會有人搭，因為車程都係唔夠快，而家268x由高鐵站到上公路返元朗基本上都要20分鐘
268x如果同68x分家會比而家密好多，以佢能力下繁可以好似計埋菲林明道特班嘅968一樣開4分鐘一班，可以叫做飽和咁濟
以尖東一帶下繁惡劣嘅路面情況，如果268x拉入尖沙咀，肯定會不停咁大脫班，到時旺角班客肯定叫苦連天，隨時趕客走都唔定
XZ4201 發表於 2026-6-21 16:19
就算268x取代埋268b入尖沙咀都唔會有人搭，因為車程都係唔夠快，而家268x由高鐵站到上公路返元朗基本上都 ...
望下條50咪知
50甩起上黎無班次趕哂班客走
268X真係唔好諗做尖沙咀
brianso198 發表於 2026-6-21 16:28
望下條50咪知
50甩起上黎無班次趕哂班客走
橫掂彌敦道都冇乜quota可言
XZ4201 發表於 2026-6-21 13:22
嗰時63x未轉特快
點樣唔係特快，63x一開線已經係特快啦喎，九巴50,68果啲先唔係特快，特快未轉左做68x
有269B。欖隧轉車
Stevennn 發表於 2026-8-11 07:08
有269B。欖隧轉車
其實268B大可以改為每日下午6至12由紅磡開出的服務，早上南行和周末假日所有南行和日間北行班次取消，反正一車都係得十幾個客，而家連一車40個客都話要cut。
FBI2 發表於 2026-8-11 08:27
其實268B大可以改為每日下午6至12由紅磡開出的服務，早上南行和周末假日所有南行和日間北行班次取消，反 ...
同意, 個模式似270E已經夠, 260X最多客係呢啲時間
但同西鐵平衡路線又唔係好似260X咁平幾蚊係難搞
所以執咗慳返啲車同人再加密268X比較合適
延去尖咀63X咁疏車唔駛加車可以做到, 正如60M 68M好難延長去荃灣西但66M就做到
九巴今年諗得用269B做洪福就知佢想點玩
kay 發表於 2026-8-11 09:32
九巴今年諗得用269B做洪福就知佢想點玩
呢個情況似叫元朗堆命脈線加停高埔咁, 即使係特別班次亦好難發生
除非個區夠惡, 好似E37C要經安友豐景園做尾站上公路咁
57M被加停業旺而唔係同66M合併重組亦算係一個奇蹟