其實早繁都開到20-30分一班, 隨便佢點玩啦:L
1320 發表於 2026-9-11 14:42
50M早繁要加班, 大可以order幾部962/952系車先行一程/半程50M
平日（1-5）
07：00,08*,15,23*,30,40*
*只住屯門站
返學二班會跟內部時間表開，唔會跟表列時間表開
0723,30呢兩班到良景會施卡，兩班相隔＜5分鐘
0708菁田＞0718良景
0723菁田＞0737良景
0730菁田＞0742良景
綜合結論：非繁忙時間都係太少人搭，不如叫人搭B3A算啦
50M 客量係 學校線
其他非上下課時段
專線小巴做都會自動交牌！
兆康友 發表於 2026-7-20 11:40
新走線比原有路線快14-16分鐘，最快40分鐘完成一單，用K54差唔多，K54約50分鐘一單
對比54去市中心約14分鐘 ...
平日非繁係50分鐘,下繁繁忙時間60分鐘一單,星期六早繁48分鐘一單,假日早上45分鐘一單,星期六,日中午至晚間2000前56分鐘一單
nokia 發表於 2026-9-12 15:03
綜合結論：非繁忙時間都係太少人搭，不如叫人搭B3A算啦
區議員聽到後都愕然，睇嚟真係要好好諗諗佢……
nokia 發表於 2026-9-12 15:03
綜合結論：非繁忙時間都係太少人搭，不如叫人搭B3A算啦
將B3A總站掟入去Vcity，取消埋B3M罷啦...
ENS529 發表於 2026-9-12 20:45
將B3A總站掟入去Vcity，取消埋B3M罷啦...
B3M之前唔係提及過想重組之後翻生咩?
MANN1579 發表於 2026-9-12 18:56
50M 客量係 學校線
其他非上下課時段
佢始終落唔到市中心、屯門市廣場呢啲客艙位收視率都係低。
Modern-stage 發表於 2026-9-13 09:42
佢始終落唔到市中心、屯門市廣場呢啲客艙位收視率都係低。
寧願開40A幫手分流K54，都唔用50M50M就疊埋心水轉做學校線啦