hadboy5 發表於 2026-7-29 13:39

FBI2 發表於 2026-7-29 13:23
咁咪岩晒老九口味囉。

另外,估計日後如果寶田巴總太逼,九巴會乘機申請拉258d去兆康苑。 ...

入到菁田和田就有價值,行屯門醫院只係燒油

andy92 發表於 2026-7-29 13:42

hadboy5 發表於 2026-7-29 13:39
入到菁田和田就有價值,行屯門醫院只係燒油

有資源拉 62X 去兆康苑,做埋嶺南、富泰好過


五柳路/兆康路唔停站,豪比 55 又點話

AtrHenu 發表於 2026-7-29 14:12

andy92 發表於 2026-7-29 13:42
有資源拉 62X 去兆康苑,做埋嶺南、富泰好過




巴士仔話拉62X兆康苑總站好過258D去菁和田起碼加到的車輛少於5架,反正67A,61A,259E取消後有4-5架車剩都剛剛好俾62X做埋嶺大,富泰之後換258P藍地後跟960X行甚至改去和田搶55堆客.:lol

AtrHenu 發表於 2026-7-29 14:17

andy92 發表於 2026-7-29 13:42
有資源拉 62X 去兆康苑,做埋嶺南、富泰好過




黃鬼架55非繁時間都嘔唔到客叫258D去54區咪令到架55低客戶雪上加霜情況更加嚴重,雖然將來有菁田臨屋區但未必個個會坐50,55出去返工.;P

hadboy5 發表於 2026-7-29 14:46

AtrHenu 發表於 2026-7-29 14:17
黃鬼架55非繁時間都嘔唔到客叫258D去54區咪令到架55低客戶雪上加霜情況更加嚴重,雖然將來有菁田臨屋區但 ...

入和田的戰略係讓乘客較快去到屯轉姐,再加上入長轉短(無記錯的話),搭258D去屯轉點都快過搭67A/M,再加埋挑戰50M,有機會令兩線收檔😃

m_rd08 發表於 2026-7-29 14:56

運吉通告:

kps19862008 發表於 2026-7-29 15:19

睇下呢個班次保持到幾耐,合併後開呢個氹人班次對某巴嚟講往後有好大(調整空間),呢間公司邊信得過;P

ENS529 發表於 2026-7-29 15:30

少有地揀咗星期一,
而非假期來實施改動?

chowchi 發表於 2026-7-29 15:37

早繁4分鐘一班欣田真係坐得滿, 咪可以三班抽一班開 67P 藍地交匯處上跑道下一站屯轉, 好過做果 4 班 67M 兆康等啦

Ohm 發表於 2026-7-29 16:09

67X 轉乘荃葵青線應該要退款,以方便原有兆康苑總站乘客
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