thorchan 發表於 2026-8-2 21:51
37H唔單只係責任線，直頭係運輸署落Order叫嶼巴做。所以要攪37H，一定要運輸署點頭先有得傾，不過運輸署 ...
所以你咪睇吓條線改到四不像咁，依家又整咗文東路同裕泰苑獨市位飛唔走東涌站；成個困局根本係做錯晒重組造成
今次連S56都改埋之後又未捨得撤走東涌站睇下回程又倒幾多客走，真係希望機場東涌專道快啲開唔使再忍依家啲垃圾級服務
本帖最後由 deal5354 於 2026-8-3 08:46 編輯
Sita1004-1017 發表於 2026-8-3 03:33
你知唔知以前E31點行？比E21A舊走線極品好多
以前未入迎東裕雅根本冇乜人話E21A兜路
另外E11A/B嗰度即係你繼續支持城巴而家多咗咁多客，仲要堅持唔想加車
我冇講過支持佢一車都不加。我係話城巴係唔加車既前設下，E11A/B新區及文東路分家又要各自30分鐘一班，唔可能達到。你中文理解係唔係有問題？
Sita1004-1017 發表於 2026-8-1 19:32
拆左線果d咪無事囉
巴士公司唔肯將文東路同新區分開做
E32A唔會行回頭路啦, 愈加愈有
不過E31只做滿逸同東涌市中心只係20分鐘一班已經盡, 載滿但唔算好標青,
喺東涌市中心, E31叫做同E32+E42連帶做綜合班次綜合運量咁,
再者E31唔係收得貴, 付出正價收費又唔係多, 楊屋道買餸朋友繼續迫都係要搭
HE7921 發表於 2026-8-2 23:26
因為港島將沒有E車前往機場後勤區一帶？
咁做既話港島只係得番E11去到後勤區, 現時E11服務時間相當有限。
deal5354 發表於 2026-8-3 08:38
我冇講過支持佢一車都不加。我係話城巴係唔加車既前設下，E11A/B新區及文東路分家又要各自30分鐘一班，唔 ...
咁所以咪要加少少車囉；邊個叫佢拆到咁樣衰？E18/E28都係加車拆線搞掂
真係呢啲重組唔搞好過搞，為咗新區得罪晒其他區客
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31479/24_C_I_2026.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31479/24_C_I_2026_Annex.pdf
E32A和N31在8月10日起就改動。
龍運乘客通告:
btw 樓上，我#13咪貼左次囉，你又貼....
E32A兜如心係咪已經放棄咗啦？
GK9509@39A 發表於 2026-7-29 23:36
E42P?
最新消息, E42P不日亦會改行匯東街, 操綫陸續安排中
暫定實施日期8月底至9月
WR309 發表於 2026-8-10 08:32
最新消息, E42P不日亦會改行匯東街, 操綫陸續安排中
暫定實施日期8月底至9月
會否同時提升至半全日？