Steve924 發表於 2026-8-9 13:44

qunow 發表於 2026-8-9 05:53
要嗰兩個站做乜?
既然時間差唔多咁梗係揀個影響最細

而且行柴斜連工業城同啟力都停唔到

brianso198 發表於 2026-8-9 14:44

Steve924 發表於 2026-8-9 13:44
既然時間差唔多咁梗係揀個影響最細

而且行柴斜連工業城同啟力都停唔到

柴灣站果邊無工業區?仲要大大間東區醫院係度

而且工業城同啟力, 常安街落車行返轉頭有幾遠?

筲箕灣海皮果兩個站真係算把啦...........

ENS529 發表於 2026-8-9 15:05

Steve924 發表於 2026-8-7 18:48
770去柴灣先收到14.5呀嘛

如果主要做柴灣南區嘅話應該係49X變全日來回 話晒佢收16.4


要對柴小有用,當然係49X全日,
總站改擺杏花邨,加2X/8P<>81/85轉乘,
直接攞成條8仔槍殺嚟交換都得;P

不過呢間嘢志在開77刀,
尾嗰段都係用嚟拉高車費啫

Steve924 發表於 2026-8-9 15:15

brianso198 發表於 2026-8-9 14:44
柴灣站果邊無工業區?仲要大大間東區醫院係度

而且工業城同啟力, 常安街落車行返轉頭有幾遠?


咁770本身係咁行呀嘛

我冇打算要改埋柴灣段

brianso198 發表於 2026-8-9 16:28

Steve924 發表於 2026-8-9 15:15
咁770本身係咁行呀嘛

我冇打算要改埋柴灣段

而家咪同你講想改筲箕灣段又唔想改柴灣段肯定用多左時間

同佢「原意不符」

就係咁簡單

106116_1023 發表於 2026-8-9 16:41

Steve924 發表於 2026-8-9 15:15
咁770本身係咁行呀嘛

我冇打算要改埋柴灣段

咁770本身都係行愛秩序灣上東廊架啦
$14.5、$8.9仲要停哂筲箕灣所有站,仲叫特快線?
其實太安樓入去沿海皮上東廊仲直接

Steve924 發表於 2026-8-9 16:47

brianso198 發表於 2026-8-9 16:28
而家咪同你講想改筲箕灣段又唔想改柴灣段肯定用多左時間

同佢「原意不符」


但停埋柴灣咪即係繼續拖慢

要快嘅話最多咪飛走啟力

Steve924 發表於 2026-8-9 16:55

106116_1023 發表於 2026-8-9 16:41
咁770本身都係行愛秩序灣上東廊架啦
$14.5、$8.9仲要停哂筲箕灣所有站,仲叫特快線?
其實太安樓入去沿海 ...

聽講愛賢街愛禮街路口加咗燈之後會塞車

而且Google Map顯示同而家行法一樣時間

brianso198 發表於 2026-8-9 17:31

本帖最後由 brianso198 於 2026-8-9 17:33 編輯

Steve924 發表於 2026-8-9 16:47
但停埋柴灣咪即係繼續拖慢

要快嘅話最多咪飛走啟力
關咩事

而家你個建議係兜埋筲箕灣再搵路上東廊

呢度唔只一個版友話不如行埋柴斜(前提係跟682,而唔係跟106)

因為行柴斜同你建議咁行時間係一樣

明唔明?

770呢個行法係做唔哂筲箕灣, 但要上東廊呢個行法係最直接

106116_1023 發表於 2026-8-9 17:54

本帖最後由 106116_1023 於 2026-8-9 18:00 編輯

Steve924 發表於 2026-8-9 16:55
聽講愛賢街愛禮街路口加咗燈之後會塞車

而且Google Map顯示同而家行法一樣時間

但唔會慢過停南安里兜入筲總
南康街周不時有電車落客/巴士落客咪一樣會慢車/塞車
所以維持而家咪算囉
比多個選擇愛記街坊都唔得咩
愛蝶灣人流都好高架,你睇下每次過馬路綠公仔都好多人人來人往
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