kei_hk 發表於 2026-8-29 22:59
B10 的短棍係以大欖定係青衣做尾站?
去青衣城機會較大
dennis28a 發表於 2026-8-29 21:26
紅巴係會出現 B10 同 B11 短棍。
只係黃巴唔開心佢無份，同運輸署詐型 B15 都要開，
B11 如果有短棍
B15 短棍根本多餘到開咗都唔會有人搭
hadboy5 發表於 2026-8-29 21:42
食得落揾人分擔就過份姐，哽唔落仲學咩人嘈，小巴格硬分左巴士客源又唔見佢慚愧下，運吉俾44B入皇崗好似 ...
馬生這些性格不意外，如果開短途班次也這麽困難，B15想每天服務就似乎更難做到。
kei_hk 發表於 2026-8-29 22:57
將大部份班次以大埔 (將來以古洞)作為尾站﹐加速巴士回流﹐增加班次疏導乘客。
...
21蚊只到古洞真係好飽
dennis28a 發表於 2026-8-29 21:26
紅巴係會出現 B10 同 B11 短棍。
只係黃巴唔開心佢無份，同運輸署詐型 B15 都要開，
驚執輸啲細路仔心態咩...:L
係就開B13飛高埔及壆圍直出嘅交廣短棍好過啦...
3ASV174 發表於 2026-8-29 23:56
B11 如果有短棍
B15 短棍根本多餘到開咗都唔會有人搭
B15短棍即係B9 2.0:victory:
個客量應該係啱啱好打死小巴但完全唔好食
hadboy5 發表於 2026-8-30 00:37
21蚊只到古洞真係好飽
古洞都要有客先得嘅
到真係多客嘅時候，條鐵應該通咗，咁巴士就冇藉口開古洞短棍
skibidiot 發表於 2026-8-30 01:11
古洞都要有客先得嘅
到真係多客嘅時候，條鐵應該通咗，咁巴士就冇藉口開古洞短棍
咁停古洞北個目的都係掟啲人駁鐵啫，
北環(支)線應該要多六至七年先搞得掂，
而古洞站預計下年年底就已經可以啟用，
呢條短棍相信至少會有5-6年水俾佢掠:lol
ENS529 發表於 2026-8-30 01:26
咁停古洞北個目的都係掟啲人駁鐵啫，
北環(支)線應該要多六至七年先搞得掂，
而古洞站預計下年年底就已經 ...
懷疑有啲人會㨂廣福駁鐵算
廣福行返去大埔墟又唔遠
不過算啦，睇下到時佢點整古洞北啲站位
B15在政府眼中已經係短途, 所以節假日高峰會加班開多啲B15?