Man@MFHK 發表於 2026-9-6 02:08
俾返B12九巴做，唯一出路。
同九巴交換返B11拎去做算啦，元天習慣咗嶼巴嘅陰質服務，加上車隊資源上又可以 ...
B1 服務唔差, 元朗人應該去福田多?
本帖最後由 FBI2 於 2026-9-6 13:52 編輯
B12去皇崗可以考慮改達運路落，入埔火，再係廣福出。回程廣福入，經埔火，再係達運路走
ryumew 發表於 2026-9-6 00:38
寧願吐露港直出大埔超級城和大埔太和路好過廣福自轉，W3咁改先有客
最平衡的方案應該係跟W3（廣福 > 超級城 > 太和)，而唔係吐露港經完善路直出。
neosan 發表於 2026-9-6 13:26
B1 服務唔差, 元朗人應該去福田多?
港島九龍人都係入元朗轉B1。
至於元朗人自己，可能上唔到B2系咪上B1囉;P
Man@MFHK 發表於 2026-9-6 02:08
俾返B12九巴做，唯一出路。
同九巴交換返B11拎去做算啦，元天習慣咗嶼巴嘅陰質服務，加上車隊資源上又可以 ...
本身落馬洲、新田去元天一直都係紅巴做緊，
點解要將依個市場比對家？
有無考過係條 B12 走線設計失誤？
1005 發表於 2026-9-6 06:57
第四場演習坐過一次B12
響吐露港落嚟油站等咗大約五分鐘先落車
呢個係咪正常情況？
繁忙時間正常
包括的士入氣高峰
FBI2 發表於 2026-9-6 13:45
B12去皇崗可以考慮改達運路落，入埔火，再係廣福出。回程廣福入，經埔火，再係達運路走 ...
嶼巴角度去睇，線我就攞咗，有無轉乘你哋都係要搭我，一係就繼續去保鐵，佢無誘因深入大埔浪費時間，而且架車未入大埔都分分鐘已頂閘，仲入去歡樂滿東華？
真係有心做大埔就直入埔中，入埔火同鐵爭食做乜？班友嚟到埔火就入閘啦仲等運到？
dennis28a 發表於 2026-9-6 14:15
本身落馬洲、新田去元天一直都係紅巴做緊，
點解要將依個市場比對家？
本身椰汁都係應該只做佢個島上嘅生意，B2系已經送咗一次大禮俾佢但佢都未玩得掂，仲俾佢玩埋離佢大本營一個對角外南轅北轍嘅新東？
有無考慮過將B12俾椰汁做係行政失當？
dennis28a 發表於 2026-9-6 14:15
本身落馬洲、新田去元天一直都係紅巴做緊，
點解要將依個市場比對家？
都唔止 B12 , 近年 TD 嘅線好多都好有問題
好似 B13 呢 D , 可以直接俾屎水做但唔應該係直接將 976A 原封不動就咁拉入皇崗就算 ...
樂仔〞 發表於 2026-9-6 14:33
都唔止 B12 , 近年 TD 嘅線好多都好有問題
好似 B13 呢 D , 可以直接俾屎水做但唔應該係直接將 976A 原 ...
B10如果唔係俾紅巴做咪一樣有問題，只係因為俾咗紅巴做佢用BBI可以解決問題。