天空之神 發表於 2026-11-1 21:07
再咁攪落去不如5D 改道來回紅磡邨直出尖碼殺 8P
5D咁改就殺埋5A啦不如;P
ENS529 發表於 2026-11-2 03:29
咁竹園及新田圍實際都喺個山頭
反而黃埔係有成個地鐵站喺底喎...
除非11A變全日否則就算拉落去樂富都唔成理由
JX9097 發表於 2026-11-2 15:07
除非11A變全日否則就算拉落去樂富都唔成理由
講真啟德醫院全面落成架11A和17A都要變全日到時架11A拉落去樂富都無問題,只不過代價要將1,7,9,103減班交數.(不過到時呢堆街坊唔再去油麻地覆診縮班都無問題):lol
btw,講到尾巴士仔近期非常喜愛超短車線左右併購下7M,281-285,71B實有空間重組.;P
AtrHenu 發表於 2026-11-2 18:29
講真啟德醫院全面落成架11A和17A都要變全日到時架11A拉落去樂富都無問題,只不過代價要將1,7,9,103減班交 ...
11A同17A全日最大問題就係同條主線（11C/ 17A）重疊度低基本上成條觀塘道都做唔到
到時觀塘道啲客就...🤫
JX9097 發表於 2026-11-2 21:16
11A同17A全日最大問題就係同條主線（11C/ 17A）重疊度低基本上成條觀塘道都做唔到
到時觀塘道啲客就...🤫 ...
又或者署方目標就係減少觀塘道車流呢...
用人口老化對醫療需求上升
開條醫院線去換走條通勤線
咁聽落其實都算合情合理嘅
尤其係勞動人口已經屬全港最低嘅黃大仙區...
https://www.hk01.com/%E7%A0%94%E6%95%B8%E6%89%80/60337625/18%E5%8D%80%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E8%80%81%E5%8C%96-%E6%9D%B1%E5%8D%80-%E9%BB%83%E5%A4%A7%E4%BB%99%E5%B9%B4%E9%BD%A1%E4%B8%AD%E4%BD%8D%E6%95%B852%E6%AD%B2%E6%9C%80%E9%AB%98-%E9%9B%A2%E5%B3%B6%E6%9C%80-%E5%B9%B4%E8%BC%95
之前仲係到FF緊,會唔會8P行法出尖碼之後回程8A咁行起碼叫做唔洗犧牲咁多,不過海逸居民應該唔會同意,所以算吧啦:lol
Hw2481 發表於 2026-11-3 07:52
之前仲係到FF緊,會唔會8P行法出尖碼之後回程8A咁行起碼叫做唔洗犧牲咁多,不過海逸居民應該唔會同意,所以算 ...
8P就係sell快
拉佢落尖東咪即係叫佢收檔？
本帖最後由 Toz 於 2026-11-3 13:46 編輯
Hw2481 發表於 2026-11-3 07:52
之前仲係到FF緊,會唔會8P行法出尖碼之後回程8A咁行起碼叫做唔洗犧牲咁多,不過海逸居民應該唔會同意,所以算 ...
由觀塘延線通車計起，8A已經差不多續左十年命，呢十年已證明呢條走線唔夠客, 唔會咁易變返有客
對家796X 都斬左紅磡去尖東呢一段...
hkboy8642 發表於 2026-11-1 10:51
8A,8P 19:35後已經要25-30 ，撘鐵要有由尖東去尖沙咀站去油麻地轉車返黃埔,依家夜晚好多人8點幾直接尖東 ...
半個鐘真係夠行返去，仲等乜鬼車;P
JX9097 發表於 2026-11-3 08:44
8P就係sell快
拉佢落尖東咪即係叫佢收檔？
如果8P 仲有十幾分鐘先到，8A 黎先加上漆咸道唔塞車，2架車好多時會係德民街紅磡道相遇