原帖由 AVD1 於 2007-10-10 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來 39M 個位 ~~~
不過起 深夜時份比大陞旅遊巴用 wor ~
會唔會有 D 問題呢 ?
係原來238m個位
你都識講深夜時份...再唔係咪踢番皇崗車過愉景
現時建議的293c 線，看來沒有初時像263 特快般的原意了
不長篇大論了，這是小弟對此的路線的修改/建議
主要是節省巴士站數量和路線定位的看法
如有錯失請多多包函
去程
01. 寶林巴士總站
02. 景林村, 寶琳北路
03. 厚德村, 寶寧路
04. 厚德商場, 重華路
05. 煜明苑, 銀澳路
06. 創紀之城, 觀塘道 近裕民中心
07. 定富街, 觀塘道
08. 牛頭角下村, 觀塘道
09. 九龍灣地鐵站, 觀塘道
10. 啟泰苑, 觀塘道
11. 彩虹村紅萼樓, 龍翔道
12. 鑽石山地鐵站, 龍翔道
13. 黃大仙中心, 龍翔道
14. 永光書院, 龍翔道
15. 豐力樓, 龍翔道
16. 畢架山花園, 龍翔道
經 呈祥道，葵涌道，荃灣路，荃青交匯處，德士古道
17. 荃富街公園, 荃富街
18. 荃灣眾安街, 青山公路
19. 福來村永樂樓, 青山公路
20. 愉景新城巴士總站
回程
01. 愉景新城巴士總站
02. 愉景新城, 青山公路
03. 荃灣地鐵站, 青山公路
04. 荃灣眾安街, 青山公路
05. 大窩口地鐵站, 青山公路
06. 荃灣荃富街, 德士古道
經 荃青交匯處，荃灣路，葵涌道，呈祥道
07. 畢架山花園, 龍翔道
08. 豐力樓, 龍翔道
09. 龍翔官立中學, 龍翔道
10. 黃大仙地鐵站, 龍翔道
11. 沙田坳道, 龍翔道
12. 鑽石山地鐵站, 龍翔道
13. 牛池灣村, 龍翔道
14. 九龍灣地鐵站, 觀塘道
15. 牛頭角下村, 觀塘道
16. 觀塘道休憩處, 觀塘道
17. 創紀之城, 觀塘道 近裕民中心
18. 觀塘遊樂場, 觀塘道
19. 觀塘警署, 將軍澳道
20. 新寶城, 銀澳路
21. 培成路, 培成路
22. 厚德村, 寶寧路
23. 景林村, 寶琳北路
24. 寶林巴士總站
車站比現時建議的全日線少差不多一半
相信行車時間會較短，較受落
車費及分段方面 應分作
荃灣←→寶林 $9.9
豐力樓→寶林 $7.5
黃大仙→寶林 $6
觀塘─→荃灣 $8.5
觀塘至豐力樓為起落點 往來荃灣每程 $9.2
乘$4 95M 於觀塘轉乘新線 來回每程 $9.7
乘$4.2 296A 於觀塘轉乘新線 來回每程 $9.9
其他線價錢相約$10 左右
轉乘方面，跟回38/42c 的計劃 (請補充)
荃灣: 32B, 34M, 39M, 61M, 238M
黃大仙: 2F, 211
彩虹: 3M, 3P, 29M, 91, 91M, 92
觀塘及牛頭角: 13M, 14B, 14C, 16M, 23M, 95M, 296A
將軍澳: 91M, 95M, 298E
如有意見或問題，請提出，多謝
但係葵涌村而家無咩車出去wo?
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-11 08:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係葵涌村而家無咩車出去wo?
我認為這留給38 還好
咁果條行沙咀道的293P有沒有存在的需要呢
原帖由 AVD1 於 2007-10-8 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Discovery Park 應該仲有位
好似係起 返大陸 o既 車隔離 ~
PS. 題外話
由於荃灣區好大
深井都可以算係 荃灣區
而 碧提半島 好似係有位 o既
所以荃灣區唔係除 荃西 同埋 如心 之後就冇位 ~ ...
斷估我都唔會講到深井咁遠掛
你咁講，馬灣都算荃灣區添，咁仲洗唔洗講埋?:L
嗰條坑條比垃圾車行，同埋嗰度有第二個出口，所以唔可以泊巴士
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-8 23:15 發表 images/common/back.gif
293C全程收十蚊應該合理
分段：觀塘往荃灣
鑽石山/彩虹往荃灣
葵芳往荃灣
葵興往將軍澳
畢架山花園往將軍澳
觀塘往將軍澳
我講緊荃灣去東九
你講既分段同我講 ge 唔同
樓主:
而家係唔係得番 293C?
我覺得 293C 跟番 40 葵涌咁行冇咩問題，所而仲可以惠及葵涌人
只要繁時比番條特快來往荃灣及東九就已經唔係問題
(即係一條主線 + 一條輔線)
仲有
九記習慣
出咗愉景係行美環街去荃鐵
相反亦是
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-11 08:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係葵涌村而家無咩車出去wo?
再入埋葵涌村係实在太 dull
唔可以因為一條村而令到咁好意念既線犧牲
可以既話用 BBI 代替
原帖由 HF3204@243M 於 2007-10-13 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
斷估我都唔會講到深井咁遠掛
你咁講，馬灣都算荃灣區添，咁仲洗唔洗講埋?:L
嗰條坑條比垃圾車行，同埋嗰度有第二個出口，所以唔可以泊巴士
我講緊荃灣去東九
你講既分段同我講 ge 唔同
樓主:
而家係唔係得番 293C?
我覺 ...
尚在研究中 咁行沙咀道的293P仲有需要開嗎？
另外293C應在哪轉乘33A同埋既然293C會行荃灣路 有需要更改路線編號嗎？
793C應該要開..因為調景嶺的巴士服務是有不足的地方
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-13 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
793C應該要開..因為調景嶺的巴士服務是有不足的地方 ...
唔該唔好搞到太複雜...
個人主張，無論個建議覆蓋幾大，
如非必要，最好由一條線開始計劃...
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-13 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尚在研究中 咁行沙咀道的293P仲有需要開嗎？
另外293C應在哪轉乘33A同埋既然293C會行荃灣路 有需要更改路線編號嗎？
793C應該要開..因為調景嶺的巴士服務是有不足的地方 ...
沙咀道同青山公路差唔多(对於一條長程路線嚟講)
如果係 BBI 葵涌村車
如果 293C 經葵涌村就好做好多
但係唔經就幫唔到你
原帖由 238X 於 2007-10-13 23:21 發表 images/common/back.gif
唔該唔好搞到太複雜...
個人主張，無論個建議覆蓋幾大，
如非必要，最好由一條線開始計劃...
贊成
唔好理條線經唔經咩村咩村
我諗應該由最基本問題 -- 條線應該行邊個區 -- 講起
所以我先問你個 scope 係唔係應該縮到東九
(因為去東九同去將軍澳係兩個唔同故仔)