264M仲兜多d tim?
佢真係似一條區內線多過跨區線...:L
原帖由 JX9097 於 2008-3-26 18:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
264M仲兜多d tim?
佢真係似一條區內線多過跨區線...:L
期待輕鐵專用夠鐘果陣九記申請264M縮短去博愛醫院…:victory:
原帖由 kiwai 於 2008-3-26 15:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277的取消是否代表運輸署終於承認某些政策係有問題??
早幾年, 運輸署好鍾意批一D和巴士路線重疊的綠小線
e.g. 九巴277 vs 綠小77
九巴75K vs 綠小20C
九巴B1 vs 綠小75
結果, 綠小乘客多到載唔晒, 巴士載空氣...... ...
75K又未至於太差
起碼假日都坐得滿
如果九巴有心爭,加番個75K<>大埔X線轉乘優惠,都應該夠以價錢同20C爭一日之長短
(而且冇左75K,即係繁時叫汀角路沿線居民行路出大埔市中心...:L)
969C 的確幾好，但看文件是杏過北角後直入天水圍？
PS: 強烈要求開辦 962C 太古 - 屯門碼頭，天水圍元朗有，大嶼山有，屯門更應有直達東區線!
265B點解會有單層車做掛牌??
原帖由 neosan 於 2008-3-26 18:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
265B點解會有單層車做掛牌??
265S計落265B…
原帖由 MetroLine 於 2008-3-26 18:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
969C 的確幾好，但看文件是杏過北角後直入天水圍？
PS: 強烈要求開辦 962C 太古 - 屯門碼頭，天水圍元朗有，大嶼山有，屯門更應有直達東區線!
所以呢新既長途路線的確好難開
而家話開 969C 一班咁大把
其他區又爭住要開
到開到一兩班
就要轉全日
多多路都唔夠巴士行
原帖由 MetroLine 於 2008-3-26 18:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
969C 的確幾好，但看文件是杏過北角後直入天水圍？
相信跟 A12 一樣，北角→皇后像廣場→砵甸乍街，然後上四幹及過海。
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-3-26 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
265S計落265B…
點解當年會爭取到開265S?
照理大埔去好多其他區返工會多客D.