原帖由 238X 於 2008-4-10 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
亦都證明城巴當初係幾咁進取:victory: :victory:
九巴？行埋一邊啦！
城巴對佢啲新界西線係情有獨鍾架
但對本土線(尤其係南區線)甚至係少客既過海線?;P
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-4-11 01:22 編輯 ]
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城巴對佢啲新界西線係情有獨鍾架
但對本土線(尤其係南區線)甚至係少客既過海線?;P
唔係喎，117 OK 喎，城巴派車一般比九巴大。
原帖由 238X 於 2008-4-11 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係喎，117 OK 喎，城巴派車一般比九巴大。
但690九巴出車多過城巴....;P
原帖由 238X 於 2008-4-10 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
亦都證明城巴當初係幾咁進取:victory: :victory:
九巴？行埋一邊啦！
由當初城記執呢條九記一直都唔願開0既屯
門南過海線0個一刻開始，已經覺得城記行
呢步棋係非常大膽。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
而家唔只做起0左條線，跟住仲一拆十，其
中三條仲要行到全日0個0下先至勁...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
969C 在天水圍走線好怪, 既避開了人口密集的天盛樂湖天瑞, 又要繞到(好像)還未入伙的天中柏慧豪園, 好像有點 不必要的繞路。
更奇怪的是, 為什麼兩條線不開早上班次而開晚上班次呢? 按道理早上客流應該較為集中, 而晚上放工時間則較為分散。我想一個解釋可能是早上沒有車輛可以調動, 而晚上的調動則較為靈活。
另外, 不知962c 和 969c 會不會同962系和969系做即日回程八折? 相信對客量有一定影響
原帖由 238X 於 2008-4-11 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係喎，117 OK 喎，城巴派車一般比九巴大。
117唔係出單層車既咩??
原帖由 homanho 於 2008-4-11 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
117唔係出單層車既咩??
通常星期六見到既 117 都係後期紅柱既 9 系富豪 ( 即 #951 - #9000嗰批 )
間中亦會見到 7 系巨龍 :)
原帖由 nwfb1601 於 2008-4-11 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由當初城記執呢條九記一直都唔願開0既屯
門南過海線0個一刻開始，已經覺得城記行
呢步棋係非常大膽。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
而家唔只做起0左條線，跟住仲一拆十，其
中三條仲要行到全日 ...
九記唔肯開959的原因，唔多唔少係因為見到當時961的客量出乎意料地差，
又要同渡輪搶生意驚唔夠搶，又無考慮過經黃金海岸。
故建議都係做繁忙時間特別車。（之前有板友講過）
城巴建議962的優勝處，係經埋黃金海岸，都係繁忙時間特別車。
咁覆蓋範圍大咁多，我係運輸署都批俾城巴做啦，
費事其餘地區又話開963, 964.....
原帖由 citybus_#918 於 2008-4-11 14:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
通常星期六見到既 117 都係後期紅柱既 9 系富豪 ( 即 #951 - #9000嗰批 )
間中亦會見到 7 系巨龍 :)
117 有時候還會開 12 米:victory:
原帖由 homanho 於 2008-4-11 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
117唔係出單層車既咩??
城記出車由15xx 到 8xx 不等，基本上乜車都出
九記就差唔多一定出10米車