brian在 2005.7.30 12:43 發表:
地鐵公司係可以俾公眾批評，但唔係你呢d無理o既批評囉~
地鐵收你廿蚊，但係你搭每程車都只係收你優惠價，如果要
計同成人收貴個差額，只要你o係果一年內坐得十次地鐵已經
「回本」啦，根本唔存在什麼「賺取經濟能力有限的學生的
金錢，不惜一切以目的來賺取學生20元附加費」！
人地外國地鐵都唔會隨便向學生濫收附加費先會向學生提供
優惠，香港地鐵偏係咁。
地鐵每年收左學生20蚊，想退都冇得退，根本不存在什麼「
回本」。
每程優惠價又點？機場快線都冇學生優惠啦，假日搭地鐵學
生可能仲貴過有用特惠站既成人呢(註)！
(註)
實施老幼兩元搭車優惠期間，周日及公眾假期乘搭地鐵由太
子去油麻地所需價錢：
成人： $ 3.8
使用特惠站的成人： $ 1.8
學生： $ 2.4
小童及長者： $ 2.0
joelty在 2005.7.30 09:18 發表:
用假的長者卡即是行使假文件,
一項非常嚴重的刑事罪
同理，使用假冒學生證亦係刑事罪。學生證有假，長者卡亦可能
有假，點解地鐵又唔要求所有享有長者優惠既人要申請個人卡先
有優惠？
如果強迫老人使用個人卡既話，照之前板友所言對地鐵都未必冇
好處WOR，係地鐵唔敢做驚俾政客責罵還是其他原因？
virus在 2005.7.30 09:09 發表:
好簡單
因為佢可以查你身份證
呢樣好難假冒(尢其是智能身份證)
就算是在學生乘車證的年代
地鐵都會去新界的學校同人做證
停乘車證後仲加大力度宣傳個人八仔
因此恕我只能用"自作自受"來形 ...
查身分證？地鐵職員可以隨隨便便查人身分證咩？
仲有，新界東既學生未必會用個人八仔，因為東鐵
同巴士都冇學生優惠。
[ Last edited by M on 2005-7-30 at 14:22 ]
amtrak在 2005-7-28 11:17 PM 發表:
其實取消學生優惠都幾好，以免下一代像藍圖二千講...太倚賴地鐵，對地面世界全冇方向感．仲有可能降低成人票價...
唔係下話？香港下一代太倚賴地鐵。
小弟有不少同學依賴巴士出入，部份更認為巴士比地鐵更快到達目的地。
amtrak在 2005.7.28 23:17 發表:
呢個reply係成條thread最中肯的．呢個遊戲就係咁玩，唔遵守規則就當然要罰啦．地鐵執法係應該，寬恕係人情；上市公司賺錢係應該，回饋社會係最好，但非必然．
其實取消學生優惠都幾好，以免下一代像藍圖二 ...
取消既話，又會受到政客炮轟，話「乜香港乜野交通工具都冇
學生優惠」云云。我覺得一係乜優惠都唔俾，人人搭車都俾一
樣既錢（特別窮既老人家同殘疾人士除外，好似大陸咁，但大
前提係收費一定要調低），一係就乜優惠都俾。
地鐵保留學生優惠含有象徵式意義，唔應該取消。
PS 全世界最荒謬既公交優惠政策就係響香港！當老人家搭所有
交通工具（除左紅小同的士外）都有優惠既時候，學生同殘疾
人士搭乜車都要全費。香港既公交優惠政策重心係咪偏向老人
果處呢？唔俾學生優惠唔緊要，殘疾人士呢？難道殘疾人士既
生活圈子真係要好細先行麼？
[ Last edited by M on 2005-7-30 at 14:43 ]
3ad150在 2005-7-30 01:56 PM 發表:
唔係下話？香港下一代太倚賴地鐵。
小弟有不少同學依賴巴士出入，部份更認為巴士比地鐵更快到達目的地。
純粹睇人
有部份人搭慣地鐵,心裏面就只有地鐵,地鐵同埋地鐵
結果除非去冇鐵路地區,否則都唔會識搭其他交通工具(包括小巴,巴士,村巴)
3ad150在 2005-7-30 01:56 PM 發表:
唔係下話？香港下一代太倚賴地鐵。
小弟有不少同學依賴巴士出入，部份更認為巴士比地鐵更快到達目的地。
去到一個唔熟既地區，我一定都係黐實鐵路
但係自己地頭就會搭番巴士.......
我去到旺角都係，唔識路就落番地鐵站，
靠佢既地圖同出口指示.........
U-157星之Kelvin在 2005-7-30 09:44 AM 發表:
遲幾年就真係除遊客外,可能全部人都要申請個人八達通
一來學校已開始迫學生申請個人八達通做考勤系統(點名)
二來有D屋苑用個人八達通做住戶證來出入
三來有D公司要用個人八達通先入到去(如 IFC2)
成本要$ ...
一同二都可以用普通卡，只係用家要自己承擔風險........
U-157星之Kelvin在 2005-7-30 09:44 AM 發表:
遲幾年就真係除遊客外,可能全部人都要申請個人八達通
一來學校已開始迫學生申請個人八達通做考勤系統(點名)
二來有D屋苑用個人八達通做住戶證來出入
三來有D公司要用個人八達通先入到去(如 IFC2)
成本要$ ...
IFC2用普通八達通
M在 2005-7-30 01:39 PM 發表:
人地外國地鐵都唔會隨便向學生濫收附加費先會向學生提供
優惠，香港地鐵偏係咁。
地鐵每年收左學生20蚊，想退都冇得退，根本不存在什麼「
回本」。
我學得你好像忙記了最重要的一點 :
學生係有車船津貼的 .
而車船津貼的金額為往返學校的車費的半費津貼 ,
不是全數津貼 , 更不會津貼你去街 .
固地鐵根本無任何必要提供學生優惠!!
其它國家有學生優惠 , 那些國家有沒有車船津貼先 ?
只不過香港與其它國家提供優惠的方法不同 ,
根本唔係你所講的無學生優惠 .
如果申請左車船津貼 ( 等如半價 ) 再加上地鐵學生優惠 :
假設 : 成人價 $3.8 , 即學生價 $1.9 , 而呢 $1.9 車船津貼又比埋你 ,
簡單 D 黎講即係唔駛錢撘車 , 咁你仲想點 ?
每程優惠價又點？機場快線都冇學生優惠啦，假日搭地鐵學
生可能仲貴過有用特惠站既成人呢(註)！
實施老幼兩元搭車優惠期間，周日及公眾假期乘搭地鐵由太
子去油麻地所需價錢：
成人： $ 3.8
使用特惠站的成人： $ 1.8
學生： $ 2.4
小童及長者： $ 2.0
請問機場有無學校 ? 如果無 , 那點解要提供學生優惠 ?
我唔知那 "使用特惠站的成人： $ 1.8" 是否只是假日提供 ?
如果只是假日提供 :
成人 : $3.8 * 2 程 * 6 日 + $1.8 * 2 程 = $49.2
學生 : $1.9 * 2 程 * 7 日 = $26.6 - 1.9 * 2 程 * 5日 ( 車船津貼) = $7.6
價錢相差 $41.6 , 但你只係其中兩程比多 $0.1 , 如果咁都算地鐵離譜 ,
送你 6 個字 " 雞蛋裏挑骨頭 " .
如果日日提供 :
咁就仲簡單 , 你唔駛比 $20 伸請學生優惠咪得囉 , 你又唔駛話
地鐵搶你 $20 , 仲平 D 添 .
學生 : $1.8 * 2 程 * 7 日 = $25.2 - 1.9 * 2 程 * 5日 ( 車船津貼) = $6.2
希望你清楚一樣嘢 , 香港的交通工具唔係無學生優惠 ,
而係將優惠變成車船津貼比你 !
地鐵提供的學生優惠 , 記住 , 係 Double Benifit ,
唔係老憑提供的 , 佢亦無逼過你比 $20 .
你唔比 $20 , 學生優惠由車船津貼提供 ,
你比 $20 , 扣除車船津貼 及 地鐵學生優惠 後 , 即係唔駛錢撘車 !
唔好成日話地鐵要收 $20 先比學生優惠你 !
M在 2005-7-30 02:01 PM 發表:
取消既話，又會受到政客炮轟，話「乜香港乜野交通工具都冇
學生優惠」云云。我覺得一係乜優惠都唔俾，人人搭車都俾一
樣既錢（特別窮既老人家同殘疾人士除外，好似大陸咁，但大
前提係收費一定要調低），一係就乜優惠都俾。
地鐵保留學生優惠含有象徵式意義，唔應該取消。
就算地鐵真係取消優惠的話 ,
政客炮轟，話「乜香港乜野交通工具都冇學生優惠」
係唔成立的 , 因學生有車船津貼 .
PS 全世界最荒謬既公交優惠政策就係響香港！當老人家搭所有
交通工具（除左紅小同的士外）都有優惠既時候，學生同殘疾
人士搭乜車都要全費。香港既公交優惠政策重心係咪偏向老人
果處呢？唔俾學生優惠唔緊要，殘疾人士呢？難道殘疾人士既
生活圈子真係要好細先行麼？
學生就講左 , 有車船津貼 , 學生唔係無優惠 .
殘疾人士就真係無優惠 , 但不在呢個 Topic 的討論範圍內 ,
故不作詳談 .
M在 2005-7-30 14:01 發表:
取消既話，又會受到政客炮轟，話「乜香港乜野交通工具都冇
學生優惠」云云。我覺得一係乜優惠都唔俾，人人搭車都俾一
樣既錢（特別窮既老人家同殘疾人士除外，好似大陸咁，但大
前提係收費一定要調低），一係就乜優惠都俾。
地鐵保留學生優惠含有象徵式意義，唔應該取消。
PS 全世界最荒謬既公交優惠政策就係響香港！當老人家搭所有
交通工具（除左紅小同的士外）都有優惠既時候，學生同殘疾
人士搭乜車都要全費。香港既公交優惠政策重心係咪偏向老人
果處呢？唔俾學生優惠唔緊要，殘疾人士呢？難道殘疾人士既
生活圈子真係要好細先行麼？
香港人已盲目左好耐,殘疾人士都有優惠,妙想天開啦
(好在班議員有良心在爭取中)
大陸有D城市長者搭的士去市內任何地方都唔駛錢,香港免問啦!
香港公司有社會良心,履行社會責任? 講笑啦!