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冇人話特別班次行全日...全日既長安亦都唔會有佢自己既全日特快掛
如果一條只係行山下都覺得慢既
我建議佢地搭的士
930A應該唔係全日線
42C拆繁時特快足夠
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你認為長安+長青去觀塘-黃大仙會夠做全日特快?一粒鐘一班係唔會有人理你
若果#4都覺得慢既,咁我覺得真係冇辦法 原帖由 FBI2 於 2008-12-14 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42C雖然朝早單靠青衣都可以打爆架車,但非繁時經大窩口和上葵才能令路線大賺.
因此,本人不同意閣下之建議(申報:本人居住青衣中).至於長青和美景,可考慮增設249M42C轉乘.
至於現時42C之定線,大部分青衣居民均接受,亦 ...
1. 其實我都係住青衣中。而家 42C 之所以快過地鐵，其實係因為行去地鐵站需時兼夾東涌線的班次仲要轉車……
2. 我都知非繁時唔經青山公路唔夠客，所以我都無話要全日。
3. 講真, 呢個只係一個錦上添花的建議，現時的走線都無乜問題，只係唔夠車而已。估唔到，呢個建議有咁多版友有意見。大家都講得岩既，42C 加特快會累左 38……
原帖由 expertuser 於 2008-12-14 17:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何只是青衣沒權玩全日特快?
好簡單，因為青衣呢個市場根本無競爭，紅色小巴唔俾入，連邨巴都唔多架。九巴已經係青衣公交的主要供應者，唔變居民都吹你唔漲。
[ 本帖最後由 leeyc0 於 2008-12-14 18:17 編輯 ] 誤發文請刪
[ 本帖最後由 leeyc0 於 2008-12-14 18:11 編輯 ] 原帖由 expertuser 於 2008-12-14 17:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟據青衣地型，只有二村可食硬特快
長安，長青。依家本人眼中 42C 算半特快。
其實跟據香港地型，九記有能力學日本仔玩全日特快，不用多班次
一粒鐘一班 + 繁忙定點特快 + 點對點特快，已足夠了。
坐的士? (貴)，又平又快才是 ...
咁我想問下你 42C 非繁時兜青山公路要多幾多時間 ?
一粒鐘一班 ?
我等得佢黎點解唔轉車 ?