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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門區 2009-2010 巴士路線發展計劃
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[問題] 屯門區 2009-2010 巴士路線發展計劃

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daiteioh 發表於 2009-1-3 18:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2009-1-3 16:43 發表 我有 D 問題61X 話要 Cut 車, 關九龍南線咩事 ?南線只不過落尖沙咀, 如果話因南線而要 Cut 61X, 我完全諗唔到原因
真是忍唔住要出聲,運吉真是......
上次馬鐵將會通車,大膽到建議cut681,結果cut唔到就cut班次,已經是好好彩......,今次運吉又重新故技,又提出過份的建議,相信居民反抗的力量會好大。
回正題:它叫做"運吉",咩都可能,癲起想來咩都做得出
:P...................
cheungtszfung 發表於 2009-1-3 18:49 | 顯示全部樓層
原帖由 daiteioh 於 2009-1-3 18:48 發表
真是忍唔住要出聲,運吉真是......
上次馬鐵將會通車,大膽到建議cut681,結果cut唔到就cut班次,已經是好好彩......,今次運吉又重新故技,又提出過份的建議,相信居民反抗的力量會好大。
回正題:它叫做"運吉",咩都可能, ...

當年"驚人"建議仲有取消81C/85B/87B,改281A途經紅梅谷路

不過當年TKO line都話要合併93K同297做293,最後都因為反對聲音太大都作罷
石頭 發表於 2009-1-3 19:44 | 顯示全部樓層
原帖由 cheungtszfung 於 2009-1-3 18:49 發表

當年"驚人"建議仲有取消81C/85B/87B,改281A途經紅梅谷路

不過當年TKO line都話要合併93K同297做293,最後都因為反對聲音太大都作罷

Waste Gas la,281A改到先算,有一次cut完班又要加番,

要改經紅梅谷路?果邊D人繁時唔使上車~


93K同297如果合併成功,個班次會好睇好多~


61X cut班次係最令人無法理解之處,62X同259D假日合併也是,

咁搞法假日下午繁時,黃大仙返屯門唔使上車~加上假日無左62X既hotdog,反對!


263M cut左算數,用單層黎加密班次都唔會好客ga la...


[講笑]過多幾年,67X延長至洪水橋,63X先會真正取消到[/講笑]
LRT1027 發表於 2009-1-3 19:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表

Waste Gas la,281A改到先算,有一次cut完班又要加番,

要改經紅梅谷路?果邊D人繁時唔使上車~


93K同297如果合併成功,個班次會好睇好多~


61X cut班次係最令人無法理解之處,62X同259D假日合併也是,

咁搞法假日下午繁時,黃大 ...

263M 唔會加密班次, 只會轉單層
cheungtszfung 發表於 2009-1-3 19:54 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表

Waste Gas la,281A改到先算,有一次cut完班又要加番,

要改經紅梅谷路?果邊D人繁時唔使上車~


93K同297如果合併成功,個班次會好睇好多~


61X cut班次係最令人無法理解之處,62X同259D假日合併也是,

咁搞法假日下午繁時,黃大 ...

根本而家81C好靠紅梅谷路班客,日日都見好多人排隊等81C/81P
夜晚繁時一部頂閘81C可以係新翠村落左超過半車客......

運吉擺明想請黃大仙班客改搭港鐵

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2009-1-3 19:59 編輯 ]
kachun28 發表於 2009-1-3 20:00 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表

Waste Gas la,281A改到先算,有一次cut完班又要加番,

要改經紅梅谷路?果邊D人繁時唔使上車~


93K同297如果合併成功,個班次會好睇好多~


61X cut班次係最令人無法理解之處,62X同259D假日合併也是,

咁搞法假日下午繁時,黃大 ...

67x 應該唔會有機會延長紅水橋。
因為幾年後兆康苑對面會有大型公屋落成,
到時67x 可能會搬過去就真......

61x cut車,運吉準備定收吉都得喇。
1320 發表於 2009-1-3 20:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 LRT1027 於 2009-1-3 19:47 發表

263M 唔會加密班次, 只會轉單層

所以我本來一直支持261用單層的,
但佢的proposal 竟然可以繁時完全唔加車真係。。。只有死路一條
The Designer
pstommy 發表於 2009-1-3 20:07 | 顯示全部樓層
原帖由 super3egg 於 2009-1-3 16:21 發表
什麼型號的單層呢?新Scania還是…
我不敢評論單層在其他路線如何,但依照個人所見,261還是不改為好,不夠載…假日和繁忙時間肯定是不夠載的
其實只要當初九記積極一點261已經不至於淪落到這地步
現在也不是沒 ...



對的

我有時不時搭261,但真係等到人到燥

係上水MTR站,我排隊的時間前面已約有10數人,但都要等15分鐘先有車埋站,可想而知排前面等得仲耐

眼見好多人同我一樣等都好燥,個個都話咁耐都無車,都有一部份等極都等唔到,行左去改搭小巴44

其實只要261密車些少,就唔會損失呢批客,而且261的吸引力已唔大,仲要疏成咁,又點會有人揀

我住FL,若果我唔係貪依家有273A轉乘優惠,及同線即日來回優惠,我諗我都搭小巴,始終261都唔知要等幾耐,時間好難預算
更多 @  http://tomican-bus.blogspot.hk
FH9512 發表於 2009-1-3 20:18 | 顯示全部樓層
原帖由 ATE24 於 2009-1-3 16:16 發表
肯定唔夠用啦,咁多條線加埋都成 24 部,況且o的新車都無可能俾屯廠獨食(難肥 )。


261 水廠果邊可以換 D Lance 行
U 廠有新單層 , 值得等待
S3BL343@66 發表於 2009-1-3 20:23 | 顯示全部樓層

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60X 260X cut 3部
268B 269B 果批將會死得好慘烈
不cut 58X 59X 還得神落
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